Новости авиагрузоперевозок: страница 3
Разборы и новости рынка авиагрузов от редакции КаргоБукинг: ставки, правила, аэропорты, документы.
ЭТрН, ЭПЭ или ничего: какой электронный документ нужен при ввозе из Китая
При ввозе из Китая международное плечо по CMR не требует электронной накладной. Она появляется на российском плече - когда вы забираете груз со склада временного хранения и везёте по России между российскими лицами. Поручение экспедитору оформляется как ЭПЭ, а не ЭТрН.
Вас указали ЛОПом в чужой накладной: кто подписывает титул грузоотправителя
Если вас указали лицом, осуществляющим погрузку, в чужой накладной без согласия, это не проблема - подписать титул грузоотправителя без машиночитаемой доверенности невозможно. Подпись без доверенности недействительна. Оформляйте доверенность осознанно и на конкретного сотрудника.
Дальний Восток забрал весь рост авиагруза, пока рынок в целом стоит
За январь-июль 2026 спрос на авиадоставку на Дальний Восток вырос на 29 процентов по заказам и 17 процентов по тоннажу, хотя общий объём авиагруза по России не сдвинулся. Магадан утроил отправки, Ozon на регионе вырос в 2,4 раза. В сентябре открывается новый грузовой терминал.
Первая неделя ЭТрН: где висят операторы и имеет ли силу бумажная расписка
ЭТрН обязательна с 1 сентября 2026, но первая неделя показала технические сбои: один оператор ЭДО упал, роуминг зависал, часть поручений отклонял модератор. До 1 марта 2027 переходный период - за бумажный документ штрафа нет.
Кто оформляет электронную накладную, когда груз везёт экспедитор
Экспедитор в ЭТрН это отдельная роль. Первая развилка - экспедитор с собственным транспортом: нужна ли ЭТрН? Мнения разнятся. Вторая развилка - груз отдаёт склад хранения, не хочет быть стороной договора. Как только экспедитор берёт груз во владение, он становится грузоотправителем для перевозчика.
Новые правила автоперевозок с 1 сентября: приёмка, пломбы и масса груза
Новые Правила перевозок грузов автомобильным транспортом вступают 1 сентября 2026, меняя механику: порядок идентификации участников, требования к креплению груза, регламент приёмки и пломбирования, подход к определению массы. Типовой конфликт это недостача при открытии ворот.
Маркетплейсы тормозят: грузопоток не схлопывается, а меняет форму
Комиссии на Ozon и Wildberries выросли вдвое, расходы покупателей упали. Но грузовая база маркетплейсов не исчезает - дробится на тысячи мелких отправлений, локализуемых через местные ПВЗ-склады. Вместо крупных партий рынок ждёт постоянного потока сборных грузов на региональные направления.
Электронные экспедиторские документы с 1 сентября: что делать, если формы нет
С 1 сентября электронное поручение экспедитору (ПЭ) и экспедиторская расписка (ЭР) обязательны. Форматы утверждены ФНС, регламент до сентября 2032. Провайдеры готовы неравномерно: у одних формы в системе, у других к 8-9 сентября.
AWB Daily: обзор месяца, август 2026
Август - финальный отсчёт до обязательных электронных перевозочных документов с 1 сентября. Серия пожаров на складах Wildberries и Ozon (Коледино, Котовск, Петербург, Белгород) переписала представления о рисках концентрированного хранения.
Получатель отказывается от ЭТрН: как везти груз в переходный период
Груз доехал, но получатель отказывается работать с ЭТрН. До 1 марта 2027 переходный период - за бумажную накладную устное замечание, не штраф. ЭТрН закрывается цепочкой титулов, и если получатель не работает в электронном контуре, последний титул повисает.
Поставка на склад Озона и Wildberries: как закрыть ЭТрН без подписи маркетплейса
Маркетплейсы (Озон, Wildberries) на поставках по схеме FBO ещё не подписывают ЭТрН. Поставщик формирует накладную, перевозчик подписывает, но финальную приёмку должна подписывать площадка, которая в электронном контуре не работает. До 1 марта 2027 переходный период, за бумажный документ штрафа нет.
Склад как единая точка отказа: почему рынок дробит запасы
За неделю сгорели три крупных склада маркетплейсов - Ozon и Wildberries. После пожаров компании начали распределять запасы по нескольким площадкам вместо одного хаба.
ЭТрН с 1 сентября: кто формирует накладную и в какой очередности идут подписи
ЭТрН обязательна с 1 сентября 2026 по федеральному закону № 140-ФЗ. Черновик может сформировать любой, но подписать первый титул имеет право только грузоотправитель. Дальше подписи идут строго по закону: перевозчик не может инициировать и сразу подписать.
ЭПД с 1 сентября: дедлайн близко, а роуминг операторов ЭДО пока не тянет
С 1 сентября 2026 обязательны электронные перевозочные документы (ЭПД), но первая неделя показала технические сложности: операторы ЭДО теряют приглашения, роуминг между операторами не работает. Минтранс смягчил переход: до 1 марта 2027 за бумажный документ устное замечание, а не штраф.
Курьерская лазейка от 87-ФЗ: где реальная почва, а где приглашение под статью
Документ предлагает выйти из-под закона 87-ФЗ об экспедиции через ярлык курьера. В судебной практике курьер и оператор почты это не одно, но если по факту вы принимаете груз, везёте и выдаёте получателю, суд смотрит на существо операции, а не вывеску.
1 сентября: электронная накладная становится нормой, а рынок тихо чистится
Аэрофлот оформил первую в России электронную грузовую авианакладную через ГИС ЭПД. С первого сентября электронный перевозочный документ становится обязательным. Сбор DHC за правки в оформленной накладной, который Аэрофлот анонсировал с той же даты, отменён 1 сентября, но ошибки в документах по-прежнему стоят времени.
ИИ-агенты у экспедитора: что реально работает, а что просто автоматизация 1С
C.H. Robinson внедрил 30 ИИ-агентов в платформу и сократил время ответа на котировку с 45 минут до шести. Полезность ИИ: на котировках (15-45 минут экономии), на подборе кода ТН ВЭД (языковая модель подходит), в парсинге заявок.
Скользящий груз на паллете: как закрепить, чтобы не съехал в пути
На паллете со скользящим грузом обычная обмотка стрейчем не держит, нужны дополнительные приёмы. Ключ - стрейч-худ вместо обмотки по кругу, противоскользящие прокладки между слоями, картонные уголки под обвязку. Паллета 1200х1000 даёт лучшую опору, чем европаллета 1200х800.
Планирование загрузки авто: чем считать укладку и где не поможет ИИ
Укладка груза это задача о рюкзаке (bin packing), математически трудная. Есть три пути: штатный модуль TMS или 1С (считает грубо по объёму и весу), 3D оптимизатор (точнее, требует интеграции), самописное решение на Python (максимально гибко).
Пузырь или новая норма: почему мы не закладываем вечный рост авиаставок
Expeditors отчиталась за второй квартал рекордной прибылью 2,03 доллара на акцию. DHL признала, что бум Express держался на временной нехватке бортов. Cathay Cargo прибавила девять процентов тоннажа за полугодие. На китайском направлении Россия и Китай довели сообщение до 277 рейсов в неделю.
