Ставка Аэрофлота на обычный груз из Москвы в Калининград с 1 ноября 2026 года выше летней на 9,7%: начинается зимний сезон. К прошлой зиме новая ставка выше на 7,3%, и это самый низкий рост к прошлой зиме за три года: год назад зима подорожала к предыдущей на 16,9%. Ниже история тарифа с лета 2022 года в процентах, сравнение с другими направлениями из Москвы и выводы для отправителя. Ставок в рублях в разборе нет: стоимость отправки с учётом даты рейса и веса груза считает калькулятор на странице Москва - Калининград. Везде речь об обычном грузе на прямом рейсе из Шереметьево в Храброво.
Лето к лету и зима к зиме
У Аэрофлота два тарифных сезона: лето с 1 апреля по 31 октября и зима с 1 ноября по 31 марта. Чтобы увидеть рост за год, сравниваем одинаковые сезоны: лето с летом, зиму с зимой. В таблице сравниваем тариф с тем же сезоном годом раньше. Исключение: лето 2024 сравниваем с летом 2022, потому что тарифа за лето 2023 в сравнении нет.
| Сезон | Изменение ставки |
|---|---|
| Лето 2024 | +42,4% к лету 2022 (за два года) |
| Зима 2024-25 | +10,5% к зиме 2023-24 |
| Лето 2025 | +10,6% к лету 2024 |
| Зима 2025-26 | +16,9% к зиме 2024-25 |
| Лето 2026 | +6,9% к лету 2025 |
| Зима 2026-27 | +7,3% к зиме 2025-26 |
Сильнее всего за год тариф вырос зимой 2025-26: на 16,9% к предыдущей зиме. Затем рост замедлился более чем вдвое: летом 2026 до 6,9%, зимой 2026-27 до 7,3%. По направлениям из Москвы в целом зима к зиме дорожает на 7,7%, лето к лету подорожало на 7,4%. В этом году Калининград идёт вровень с остальными направлениями, а год назад дорожал заметно быстрее: тогда тарифы из Москвы в целом выросли на 12,3%, а в Калининград на 16,9%.
Если брать год целиком, с апреля по март (лето плюс следующая зима), то год 2026-27 (с апреля 2026 по март 2027) дороже года 2025-26 на 7,1%. Год 2025-26 был дороже года 2024-25 на 13,3%.
Проценты посчитаны по ставкам без НДС. С 1 января 2026 года НДС вырос с 20 до 22%, поэтому в цене с НДС рост к периодам до 2026 года немного больше.
Что меняется 1 ноября
Зимняя ставка выше летней. На рейсах в Калининград с 1 ноября 2026 года тариф за килограмм обычного груза вырастет на 9,7% по сравнению с октябрём. Год назад переход на зимний тариф дал рост на 9,3%, два года назад на 3,4%. По направлениям из Москвы в целом ноябрь дороже октября на 5,9%, по остальному Северо-Западу (Петербург, Мурманск, Архангельск, Сыктывкар, Кировск) на 4,5%. На рейсах в Калининград сезонный рост тарифа примерно вдвое выше, чем на остальных направлениях Северо-Запада.
Аэрофлот берёт тариф по дате рейса, а не по дню оформления накладной. Груз на рейс 31 октября летит по летней ставке, на рейс 1 ноября уже по зимней. Как устроены сезоны и что было прошлой зимой, разобрано в статье о зимнем и летнем тарифе.
Сверх тарифа Аэрофлот берёт топливный сбор. Его пересчитывают каждый месяц по биржевой цене авиакеросина, и в процентах этого разбора его нет. Как считают сбор, написано в разборе о топливном сборе.
За несколько лет
За три года, с зимы 2023-24 до зимы 2026-27, зимняя ставка в Калининград выросла на 38,6%. По направлениям из Москвы в целом за тот же срок рост 32,5%, по остальному Северо-Западу 31,6%. Лето 2026 дороже лета 2024 на 18,2%, а лета 2022 на 68,4%. По направлениям из Москвы в целом с лета 2022 года ставки выросли на 35,4%, то есть Калининград дорожал почти вдвое быстрее. За два года, с лета 2022 по лето 2024, тариф вырос на 42,4%. Эти цифры показывают, как менялся тариф, но не объясняют причину.
Что это значит отправителю
- Зимний тариф на 9,7% выше нынешнего летнего и на 7,3% выше средней ставки прошлой зимы. Топливный сбор прибавляйте отдельно.
- Внутри сезона ставка может измениться. Прошлой зимой Аэрофлот обновил тарифы из Москвы с 1 января 2026 года. Стоимость отправки крупной партии на январь-март уточните ближе к дате рейса.
- Топливный сбор держите отдельной строкой: он меняется с первого числа каждого месяца.
- Цену за килограмм, минимальный платный вес и расписание на сегодня смотрите на странице авиадоставки в Калининград. Цены с 1 ноября по всему Северо-Западу собраны в статье о ценах с 1 ноября.
