


Авиаперевозка груза Москва (SVO) в Шанхай (PVG)
Коротко
- Аэропорт отправления
- Москва (SVO)
- Аэропорт назначения
- Шанхай (PVG)
- Тариф
- от 218 руб/кг
- От сдачи груза до прилёта
- около 17 часов
- Для расчёта
- вес, объём или габариты мест, тип груза
Шанхай - один из главных деловых и промышленных городов Китая: здесь заводы, торговые компании, банки, лаборатории и представительства иностранных фирм. Самолётом сюда отправляют то, что нельзя долго ждать: деталь для остановленной линии, образцы к переговорам, реактивы для лаборатории. Чаще всего это оборудование и запчасти, приборы, образцы продукции, товары для торговли и документы.
Мы работаем с коммерческими грузами компаний. Таможенное оформление в Москве и в Китае делает ваш таможенный брокер, мы отвечаем за перелёт.
Мы отправляем груз регулярными рейсами Аэрофлота из Шереметьево в аэропорт Пудун: принимаем его, готовим к полёту, оформляем документы и ставим на ближайший рейс.
Авиадоставка из Москвы в Шанхай: от 17 часов
Срок считается от момента, когда вы сдали груз в Шереметьево, до момента, когда получатель забрал его в Шанхае. Из чего он складывается:
- приём и подготовка в Шереметьево: груз нужно сдать не позже чем за 8 часов до вылета
- сам рейс: около 9 часов в воздухе
- выдача в Шанхае: после таможенного выпуска, часы выдачи уточним при заявке
От сдачи груза в Шереметьево до прилёта в Шанхай, если сдать груз к рекомендованному сроку, проходит около 17 часов по расписанию ближайших рейсов. Выдача в Шанхае сюда не входит.
Если груз опоздает к сроку приёма на ближайший рейс, он полетит следующим. Тогда к этому сроку добавится ожидание следующего рейса, и от сдачи в Шереметьево до прилёта пройдёт до 41 часа. Дни и время вылетов смотрите в расписании рейсов ниже.
Местное время в Шанхае на 5 часов впереди московского.
Когда привозить груз. Рекомендуем сдать груз не позже чем за 8 часов до вылета: терминал закрывает приём за 6 часов, ещё около 2 часов уходит на регистрацию, сдачу груза и документов.
Привозить груз раньше чем за двое суток до рейса не стоит: на складе Москва-Карго бесплатное хранение три дня, считая день сдачи груза на склад, дальше хранение платное.
Когда забирать. На терминале PACTL обычный груз лежит бесплатно 3 дня. Охлаждаемый, замороженный, ценный и опасный груз и живые животные бесплатного срока не имеют: хранение платное с первого дня, поэтому такой груз стоит забрать сразу после выпуска. Живых животных мы не перевозим, сведения о складе справочные. Пусть брокер получателя начинает оформление сразу после прилёта. Часы выдачи уточним при заявке.
Ближайшие рейсы
| Город вылета | Город назначения | Номер рейса | Дата рейса | Время вылета | Время прилета | Тип ВС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Москва | Шанхай | SU 208 | 16.10.2026 | 20:00 | 09:50+1 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 206 | 17.10.2026 | 09:15 | 23:15 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 208 | 17.10.2026 | 20:00 | 09:50+1 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 206 | 18.10.2026 | 09:15 | 23:15 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 208 | 18.10.2026 | 20:00 | 09:50+1 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 208 | 19.10.2026 | 20:00 | 09:50+1 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 208 | 20.10.2026 | 20:00 | 09:50+1 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 208 | 21.10.2026 | 20:00 | 09:50+1 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 208 | 22.10.2026 | 20:00 | 09:50+1 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 208 | 23.10.2026 | 20:00 | 09:50+1 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 206 | 24.10.2026 | 09:15 | 23:15 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 208 | 24.10.2026 | 20:00 | 09:50+1 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 206 | 25.10.2026 | 09:05 | 23:05 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 208 | 25.10.2026 | 19:45 | 09:45+1 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 208 | 26.10.2026 | 19:45 | 09:45+1 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 208 | 27.10.2026 | 19:45 | 09:45+1 | 77W |
| Москва | Шанхай | SU 208 | 28.10.2026 | 19:45 | 09:45+1 | 77W |
Грузы рейсов Аэрофлота в аэропорту Пудун принимает грузовой терминал PACTL (Shanghai Pudong International Airport Cargo Terminal, 上海浦东国际机场货运站). Аэрофлот работает с этим терминалом, грузовой офис Аэрофлота находится в здании PACTL.
Главное для получателя: обычный груз на терминале PACTL не выдают. После разбора рейса PACTL сам отвозит его машиной под таможенным надзором на склад агента получателя (склад под надзором таможни, 监管仓库). Забирают груз там, у своего агента. Поэтому в Шанхае у получателя должен быть агент со своим складом, и его нужно назвать нам при заявке.
Как проходит выдача обычного груза:
- После прилёта агент получателя по уведомлению о прибытии забирает накладную у стойки PACTL.
- PACTL разбирает рейс и отвозит груз под таможенным надзором на склад агента.
- Таможенное оформление делает агент получателя.
- Получатель забирает груз на складе агента. Порядок и часы выдачи там задаёт агент.
Особые грузы выдают на самом терминале PACTL. Это охлаждаемый и замороженный груз, ценный груз, живые животные и опасный груз. Живых животных мы не перевозим, сведения о складе справочные. В каком корпусе PACTL их выдают, уточним при заявке. Главный терминал PACTL: Suhang Road 168 (速航路168号).
Как проходит выдача особого груза:
- Когда накладная и груз на месте, терминал уведомляет агента или получателя, и накладную забирают у стойки.
- Таможенное оформление делает агент получателя; после таможенного выпуска груз забирают на терминале.
- Выдачу бронируют на платформе PACTL Easy Cargo (天运通): заявка, одобрение, оплата, электронный талон на выдачу (VCT) и пропуск на выезд. Получатель без агента платит на платформе онлайн.
- У назначенных ворот показывают электронный талон, груз грузят в машину.
- У стойки печатают пропуск на выезд и уезжают с терминала.
Что взять с собой. Номер накладной (мы пришлём его после вылета). Для особого груза на терминале PACTL: подтверждение таможенного выпуска (электронное или бумажное с двумя печатями), удостоверение личности (паспорт), накладную авиакомпании и накладную экспедитора на сборный груз (домашнюю накладную); при электронной накладной бумажная накладная авиакомпании не нужна. Если получатель компания, нужен оригинал доверенности на получение с печатью компании на китайском и английском. Для опасного груза ещё уведомление об опасном грузе и копии документов на машину и водителя. Для обычного груза список документов задаёт склад агента, уточним при заявке.
Это международная перевозка: груз проходит таможню дважды, при вывозе из России в Шереметьево и при ввозе в Китай в аэропорту прилёта.
Мы работаем с коммерческими грузами компаний. Экспортную декларацию в Москве подаёт отправитель или его таможенный брокер (представитель, который оформляет декларации по договору). Ввозное оформление в Китае делает получатель или его брокер. Мы отвечаем за перелёт: принимаем груз, готовим его к полёту и ставим на рейс.
Какие документы нужны для вашего товара, подскажет ваш брокер. Частные посылки и личные вещи мы не отправляем.
Скоропортящийся и ценный груз склад принимает на обработку и хранение. У PACTL есть холодильник от плюс 2 до плюс 8 градусов, морозильник от минус 18 до 0 градусов и склад с температурой от плюс 15 до плюс 25 градусов. Центр холодного груза PACTL сертифицирован по стандарту ИАТА для лекарств (CEIV Pharma). Ценный груз хранят в отдельных кладовых под круглосуточным наблюдением.
Живых животных терминал принимает только после предварительного согласования с ним и с Аэрофлотом. Живых животных мы не перевозим, сведения о складе справочные.
Точное название груза. Для рейсов в Китай Аэрофлот требует подробно писать, что за груз, в накладной и в системе грузовых перевозок. Общие слова вроде «General cargo», «Equipment» или «Electronics» не принимают, нужно конкретно: «Clothes», «Shoes», «Welding machine». Назовите нам точное название товара при заявке.
Тяжёлые места. Если рейс загружают по отдельным местам, место до 30 килограммов проходит без согласования; тяжелее согласуем заранее и подберём рейс. Скажите нам о таком месте до того, как повезёте груз в Шереметьево.
Как груз поедет в самолёте, зависит от борта. Широкофюзеляжные самолёты берут груз только пакетами: склад собирает места на авиационный поддон или в авиаконтейнер. На узкофюзеляжных бортах груз могут грузить по отдельным местам: каждую коробку, ящик или мешок грузчики ставят в отсек руками. Тогда решают вес и размеры каждого места, а тяжёлому месту нужны ручки для переноски. Груз на поддоне тоже принимают: поддон считается одним местом, к нему нужны такелажные ручки, а вес и размеры проверяют так же, как у любого места.
Опасные грузы склад принимает всех основных классов. Это взрывчатые вещества подкласса 1.4S, газы, легковоспламеняющиеся жидкости и твёрдые вещества, окислители, токсичные и инфекционные вещества, радиоактивные материалы седьмого класса, коррозионные вещества и прочие опасные грузы 9 класса. Склад их и обрабатывает, и хранит. Для взрывчатых веществ подкласса 1.4S и радиоактивных материалов 7 класса нужно предварительное согласование, поэтому скажите о таком грузе при заявке. Любой опасный груз едет с правильной упаковкой, маркировкой и декларацией отправителя. Авиакомпания проверяет это до приёма груза.
- Промышленное оборудование и запчасти
- Приборы и электронику, в том числе с литиевыми батареями в составе
- Образцы продукции и товары для торговли
- Лекарства и лабораторные материалы при соблюдении температуры
- Документы
Терминал PACTL берёт свою плату за обработку груза и за хранение после бесплатного срока, у склада агента получателя свои условия. Эти деньги отдельные от перевозки, их платит получатель. PACTL публикует свои тарифы на сайте pactl.com.
Действующие тарифы по всем направлениям из Шереметьево собраны в разделе тарифы из аэропорта SVO.
Сколько стоит отправка
Наш тариф на это направление, за килограмм платного веса:
| Вид груза | Тариф |
|---|---|
| Грузы общего характера | 218 руб./кг |
| Скоропортящиеся грузы и грузы под температурным режимом | 246 руб./кг |
| Медикаменты и фармацевтическая продукция | 226 руб./кг |
| Опасные грузы | 218 руб./кг |
Что получается на типовых отправках:
| Отправка | Груз | Платный вес | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Коробка | 20 кг, 40×30×30 см | 25 кг | 11 150 руб. |
| Паллет | 100 кг, 120×80×100 см | 160 кг | 40 580 руб. |
| Два паллета | 300 кг, 120×80×120 см, 2 места | 384 кг | 89 412 руб. |
Как считается. Берётся платный вес: это фактический вес груза или объёмный, смотря который больше. Объёмный считают по габаритам, поэтому лёгкая, но крупная отправка стоит дороже, чем кажется по весам.
Итог в примерах - полная стоимость перевозки у нас. Для особых грузов (опасные, скоропорт, негабарит) возможны надбавки, точную сумму покажет калькулятор. Сборы склада аэропорта назначения получатель платит отдельно, на месте.
- Посчитайте отправку в калькуляторе или оставьте заявку на расчёт
- Мы подтверждаем дату рейса, итоговую стоимость и список документов
- Вы привозите груз в грузовой терминал Шереметьево не раньше чем за 48 часов и не позже чем за 8 часов до рейса
- Мы принимаем груз, оформляем документы и готовим его к отправке
- Груз улетает ближайшим рейсом Аэрофлота, вы получаете номер накладной
- Получатель забирает груз после таможенного выпуска: обычный груз на складе своего агента, особый на терминале PACTL в аэропорту Пудун
Если нужна доставка от аэропорта до склада или офиса в Шанхае, скажите об этом при заявке: попробуем решить эту задачу с партнёрами на месте.
Из Китая в Москву мы тоже возим, через партнёров: скажите при заявке.
Телефон для заявок и вопросов: 8 800 600 51 28
Новости по направлению

Ставки на авиагруз держатся высоко и растут к пику четвёртого квартала
Спот на авиагруз в сентябре держится на 27% выше прошлогоднего, мировой объём прибавил 6% год к году. Коррекции вниз осенью не видно, под пик четвёртого квартала ожидается давление вверх. Импортёрам из Китая стоит бронировать ноябрьскую ёмкость и брать короткий контракт.

Реестр экспедиторов заработал, за что компанию исключают из ГосЛога
С 1 марта 2026 работать экспедитором в России можно только через реестр ГосЛог, срок подачи уведомления закрылся в конце апреля. Отсутствие в реестре грозит штрафом в сотни тысяч рублей и даёт клиенту повод отказаться от работы. Проверьте себя и подрядчиков по ИНН.

Маркетплейсы забирают авиадоставку под себя: где остаётся агент
Крупные маркетплейсы перестали покупать авиаплечо у агентов и возят свой поток сами, включая Арктику. Агенту остаётся нестандарт: разовые и мелкие партии, скоропорт и фарма, проектный груз, сборка из Китая, срочные отправки вне расписания площадки.

Тяжёлые места по аэропортам: сколько кг без согласования
Порог без согласования различается по аэропортам сети: от 30 кг в Шанхае и 50 кг в Саранске до 250 кг в Иркутске и Алма-Ате. Таблица Аэрофлота от 07.08.2026 (Россия) и 03.08.2026 (за рубежом): вес без согласования, с согласованием, жёсткий предел и тип загрузки A320 по каждому аэропорту.

Экспорт из Китая в ЕС рухнул: освободившиеся борты ищут Россию
Мелкий экспорт из Китая в Евросоюз упал на 65 процентов из-за европейского сбора 3 евро за посылку. Борты, возившие этот товар в Европу, ищут загрузку на других направлениях. Москва Карго привела Beijing Capital и Tianjin Airlines, Благовещенск открыл обновлённый пункт пропуска.