Перевозка ценных грузов и ценностей самолётом

Перевозка ценных грузов самолётом из Москвы: КаргоБукинг отправляет золото, драгоценные камни, ювелирные изделия, ценные бумаги и предметы искусства рейсами Аэрофлота из Шереметьево. У Аэрофлота для этого есть отдельный продукт SAFE/VAL с кодом 410. Главное знать заранее: внутри России объявленную ценность авиакомпания не принимает, стоимость груза защищает полис страхования.

Мы аккредитованный агент Аэрофлота. Проверяем документы, согласуем перевозку с авиакомпанией и терминалом, бронируем место на рейсе и следим за отправкой до выдачи. Мы экспедитор, а не перевозчик ценностей с охраной: своей охраны и вооружённого сопровождения у нас нет. Доставку до аэропорта и встречу груза организует отправитель или его служба безопасности.

Ценный груз по списку Аэрофлота это золото, платиновые металлы, деньги и ценные бумаги, драгоценные камни, ювелирные изделия и часы. Полный список на странице грузовых перевозок Аэрофлота, в блоке «Ценный груз».

Радиоактивные изотопы этих металлов к ценному грузу не относятся, их возят как опасный груз.

Перевозка ювелирных изделий и перевозка драгоценных металлов идут по одним правилам ценного груза. Предметы искусства, картины и антиквариат в этом списке прямо не названы, но в том же блоке Аэрофлот требует лицензию или разрешение на вывоз и ввоз культурных ценностей. На практике такие отправки мы тоже согласуем как особые: о них отдельный раздел ниже.

Аэрофлот принимает ценный груз только по продукту SAFE/VAL: код продукта 410, код особой обработки VAL. Так записано в правилах бронирования РИ-413-007C (ревизия от 10.03.2026). В одной авианакладной может быть только один продукт. Если в одной отправке ценный и обычный груз, вся накладная оформляется по продукту с самым высоким тарифом.

Что ещё важно:

• Подготовка заранее. Аэрофлот пишет, что для ценного груза «должна быть проведена предварительная подготовка, включая специализированную охрану и транспорт». Поэтому перевозку ценностей согласуем до брони, а не в день вылета.
• Сдача на склад. На терминал Москва Карго в Шереметьево ценный груз сдают не позднее 4 часов до вылета рейса (нормативы терминала). Обычный груз принимают не позднее 6 часов до вылета.
• Выдача в Шереметьево. Прилетевший ценный груз готов к выдаче через 3 часа после посадки, одинаково на внутренних и международных рейсах.
• Хранение. У терминала есть отдельные помещения для ценных грузов с электронным контролем доступа и газовым пожаротушением. Москва Карго с 2014 года имеет сертификат TAPA FSR (TAPA - международная ассоциация по защите грузов при перевозке).
• Объявленная ценность. Внутри России Аэрофлот перевозит все категории грузов «без объявленной ценности» (так в тарифном приложении на лето 2026). Это касается и ценного груза. Для международных отправок порядок уточняем при заявке.
• Страхование. Страховка груза, которую предлагает Аэрофлот, не принимает золото, драгоценные и редкие металлы, банкноты, чековые книжки, ценные бумаги, ювелирные изделия, предметы искусства и музейные предметы. Для них оформляем отдельный разовый полис под конкретную отправку, подробно на странице страхование груза.

На рейсах «России» ценный груз проверяют по государственным требованиям, правилам авиакомпании (подраздел 2.2.2 главы 2) и требованиям обслуживающих компаний (правила «России»).

Ограничения по направлению проверяем при каждой заявке: принимает ли ценный груз аэропорт назначения, есть ли подходящий рейс, что требует страна ввоза. Если направление закрыто, скажем об этом до брони.

Перевозка наличных денег самолётом как груза идёт по правилам ценного груза: валюта в денежных знаках есть в списке ценных грузов Аэрофлота. У банков и инкассаторских служб свои внутренние правила и требования к сопровождению, поэтому общего порядка здесь не описываем. Условия для банковских и инкассаторских отправок обсуждаем отдельно, до брони: напишите менеджеру, откуда и куда нужна перевозка денежных средств и кто будет сдавать и получать груз.

Частным лицам, которые везут наличные с собой через границу ЕАЭС, полезно знать два правила:

• наличные деньги и дорожные чеки на сумму больше эквивалента 10 000 долларов США декларируют письменно (статья 260 Таможенного кодекса ЕАЭС);
• отдельно действует российский запрет: физическое лицо не может вывезти из России наличную иностранную валюту на сумму больше эквивалента 10 000 долларов США, в том числе в страны ЕАЭС (подпункт «ж» п. 1 Указа Президента от 01.03.2022 № 81). Декларация этот запрет не снимает.

Оба правила касаются пассажиров и личных денег, а не грузовых отправок компаний. Перед поездкой проверьте актуальную редакцию на сайте ФТС.

Перевозку золота и других драгоценных металлов кроме правил авиакомпании регулирует закон № 41-ФЗ о драгоценных металлах и камнях (редакция от 10.06.2026):

• компании, ИП и художники-ювелиры, которые работают с драгоценными металлами и камнями, должны быть в государственном реестре; без записи в реестре проводить с ними операции нельзя (статья 13.1);
• при ввозе драгоценных металлов и камней в ЕАЭС и вывозе из ЕАЭС нужно пройти государственный контроль, в том числе через систему ГИИС ДМДК (статья 26.2);
• охрану ценностей организует их владелец, он может нанять охранную организацию (статья 29).

Аэрофлот для драгоценных металлов и камней дополнительно требует лицензию или разрешение на вывоз или ввоз по законам страны. Текст закона: 41-ФЗ на КонсультантПлюс.

Перевозку предметов искусства внутри России согласуем с авиакомпанией, продукт и упаковку уточняем при заявке. Для перевозки картин, скульптуры и для перевозки антиквариата за границу действует ещё и Закон РФ № 4804-1 о вывозе и ввозе культурных ценностей (редакция от 31.07.2025).

• Разрешительный документ. Вывоз культурных ценностей из России за пределы ЕАЭС возможен только по разрешительному документу: частному лицу выдают заключение, ИП и компании получают лицензию на вывоз (статья 35.2). Слово «свидетельство», которое ещё встречается в старых текстах, в действующем законе не используется.
• Экспертиза. Если для вывоза культурной ценности по правилам ЕАЭС нужно разрешение, предмет обязательно проходит экспертизу. Её проводит аттестованный эксперт, срок 15 календарных дней (статья 11.2).
• Срок ответа. Заключение на вывоз уполномоченный орган в сфере культуры выдаёт не позднее 15 рабочих дней со дня регистрации заявления (статья 35.3).
• Что вывезти нельзя. Без обязательства вернуть в Россию не вывозят культурные ценности особого значения, предметы из Музейного, Архивного и библиотечного фондов, которые постоянно хранятся в государственных музеях и архивах, и археологические предметы (статья 35.1).

Перевозку между странами ЕАЭС регулирует право ЕАЭС, а не российский закон. Планируя дату отправки, учтите время на экспертизу и документы. Текст закона: 4804-1 в редакции 2025 года.

1. Опись груза: что внутри, сколько мест, вес каждого места.
2. Декларация ценности с точной стоимостью груза по накладной или оценке (требование Аэрофлота для ценного груза). Это отдельный документ о стоимости, а не объявленная ценность в авианакладной: её внутри России Аэрофлот не принимает.
3. Документы о стоимости: счёт, договор или заключение оценщика.
4. Для культурных ценностей при вывозе за пределы ЕАЭС: заключение или лицензия на вывоз и экспертиза.
5. Для драгоценных металлов и камней при ввозе или вывозе: лицензия или разрешение по закону страны.
6. Доверенность на сдачу груза, если сдаёт не сам отправитель.
7. Для международной отправки: документы для таможни. Таможенное оформление своими силами мы не делаем.

Конкретные требования к упаковке, пломбам и сопровождению для ценного груза зависят от рейса и аэропорта. Их сообщаем после согласования с авиакомпанией, до сдачи груза. Общие правила упаковки: как упаковать груз для авиаперевозки. Для картин, стекла и керамики: хрупкий груз самолётом.

Если место тяжелее 80 кг, на внутренних рейсах оно считается тяжеловесным и согласуется отдельно; на международных порог 150 кг (по странице Аэрофлота). Об этом на странице негабаритные и тяжеловесные грузы.

1. Заявка. Пришлите менеджеру, что за груз, сколько мест, вес и размеры, откуда и куда, примерную стоимость и желаемую дату.
2. Проверка. Смотрим документы, выбираем перевозчика и рейс, проверяем ограничения направления.
3. Согласование. Запрашиваем согласие авиакомпании на перевозку ценного груза и договариваемся о времени сдачи. Если нужен полис, оформляем его до вылета.
4. Бронь. Бронируем место для груза на рейсе по продукту SAFE/VAL и оформляем авианакладную.
5. Сдача. Отправитель привозит груз на терминал Москва Карго в Шереметьево не позднее 4 часов до вылета.
6. Вылет и выдача. Следим за рейсом и сообщаем, когда груз готов к выдаче получателю.

Предварительную стоимость покажет калькулятор. Подробный разбор сдачи и страхования: ценный груз самолётом.

Ценный груз 15 кг из Минска по запросу инкассаторской службы. К нам обратились за перевозкой из Минска в Краснодар и в Сочи. Условия для банковских и инкассаторских перевозок обсуждаем отдельно: кто сдаёт и кто получает груз, какой перевозчик и какой маршрут возможны.

Слитки золота на Бали. Типичная заявка: Москва - Денпасар. Такой груз оформляют по продукту для ценного груза (VAL) по отдельному тарифу. Перед бронью нужно проверить документы на вывоз драгоценного металла и требования страны ввоза.

Музейные предметы из Благовещенска. Культурные ценности, 11 мест, 790 кг фактического веса и 1 114,5 кг по объёму, Благовещенск - Москва. Перевозка внутри России, поэтому разрешение на вывоз не нужно. Вопросы другие: вес каждого места (место тяжелее 80 кг согласуется отдельно), упаковка и страхование. Страховка Аэрофлота музейные предметы не берёт, нужен отдельный полис.

• Ценный груз самолётом: как сдать и застраховать
• Экспедитор или перевозчик: кто платит за пропавший груз
• Страхование груза и объявленная ценность
• Международные перевозки