Направление временно закрыто перевозчиком с 03.08.2026

Авиаперевозка груза Москва (SVO) в Гонконг (HKG)

Коротко

Аэропорт отправления
Москва (SVO)
Аэропорт назначения
Гонконг (HKG)
Статус
направление временно закрыто перевозчиком с 03.08.2026, варианты отправки уточните у менеджера

Все цены на авиаперевозку из Москвы →

Отправить груз в Гонконг сейчас нельзя. Аэрофлот в своей таблице по обработке грузов в зарубежных аэропортах объявил эмбарго, то есть запрет, на все категории грузов в Гонконг, включая обычные. Пассажирские рейсы Аэрофлота из Шереметьево в Гонконг по расписанию летают, но груз на них сейчас не берут. Поэтому рассчитать стоимость и оформить отправку на этой странице нельзя.

Ниже рассказываем, чем Гонконг важен для грузов, как устроен его аэропорт и как отправить груз компании в Китай, пока Гонконг закрыт.

Гонконг живёт торговлей. По данным правительства Гонконга, в 2025 году экспорт товаров достиг исторического максимума. Департамент торговли и промышленности Гонконга видит новые возможности в зоне Большого залива: туда кроме Гонконга входят Макао и города соседней провинции Гуандун, в том числе Гуанчжоу и Шэньчжэнь.

Международный аэропорт Гонконга в 2025 году в пятнадцатый раз с 2010 года стал самым загруженным грузовым аэропортом мира по данным Международного совета аэропортов (ACI World). Груз в нём обрабатывают три независимых оператора грузовых терминалов: Hactl с терминалом SuperTerminal 1, Asia Airfreight Terminal (AAT) и Cathay Cargo Terminal.

На карте отмечен международный аэропорт Гонконга.

Карта: Аэропорт Гонконга
Метка показывает аэропорт, а не ворота склада.Проложить маршрутОткрыть в Картах

По Основному закону Гонконг отдельная таможенная территория: у него своя таможня, не общая с материковым Китаем. Для груза это значит, что Китай и Гонконг оформляют его отдельно друг от друга: перевозка из материкового Китая в Гонконг идёт между двумя разными таможнями. Как оформить её для вашего товара, решает ваш таможенный брокер.

Мы работаем с коммерческими грузами компаний. Таможенное оформление делает ваш таможенный брокер, мы отвечаем за перелёт. Личные вещи, багаж и посылки частным лицам мы не отправляем.

Груз рейсами Аэрофлота можно отправить в крупные города материкового Китая, например:

Если рейс загружают по отдельным местам, без предварительного согласования одно место может весить до 200 килограммов в Гуанчжоу, до 50 в Пекине и до 30 в Шанхае. Тяжелее согласуем заранее и подберём рейс.

Как и кто повезёт груз дальше по земле, решает ваш брокер. Если для этого участка нужен партнёр, скажите об этом при заявке, попробуем помочь.

Что написать в накладной. Для рейсов Аэрофлота в Китай, в том числе в Гонконг, в описании груза в накладных и в системе бронирования нужно указывать точное название товара. Общие слова вроде «генеральный груз», «оборудование» или «электроника» не принимаются, писать надо конкретно: «одежда», «обувь», «сварочный аппарат». Дайте нам точное название при заявке.

Деревянная упаковка. Для Китая Аэрофлот требует, чтобы деревянные ящики и поддоны были обработаны против вредителей по международной конвенции о защите растений, имели специальный знак и подтверждающие документы. Это требование Аэрофлота для Китая, проверьте упаковку до сдачи груза.

Обратную перевозку из Китая в Москву мы тоже делаем, через партнёров. Расскажите менеджеру, что за груз и из какого города его забрать.

  1. Посчитайте отправку в калькуляторе на странице Гуанчжоу, Шанхая или Пекина
  2. Мы подтверждаем дату рейса, итоговую стоимость и список документов
  3. Вы привозите груз в грузовой терминал Шереметьево к сроку, который мы назовём
  4. Груз улетает рейсом Аэрофлота, вы получаете номер накладной
  5. В Китае груз оформляет ваш брокер, он же решает доставку дальше, в том числе в Гонконг

Как только Аэрофлот снимет запрет, рассчитать и оформить отправку в Гонконг можно будет прямо на этой странице. Позвоните менеджеру по телефону ниже: скажем, действует ли ещё запрет, и подберём рейс в Китай под ваш груз.

Телефон для заявок и вопросов: 8 800 600 51 28

НОВОСТИ ПО НАПРАВЛЕНИЮ

Новости по направлению

Грузовой самолет Cathay Pacific загружается в аэропорту Сукарно-Хатта в Индонезии
7 окт 2026Колонка шеф-редактора

Ставки на авиагруз держатся высоко и растут к пику четвёртого квартала

Спот на авиагруз в сентябре держится на 27% выше прошлогоднего, мировой объём прибавил 6% год к году. Коррекции вниз осенью не видно, под пик четвёртого квартала ожидается давление вверх. Импортёрам из Китая стоит бронировать ноябрьскую ёмкость и брать короткий контракт.

Самолёт Airbus A350 Аэрофлота готовят к вылету в снегопад в аэропорту Шереметьево
27 сен 2026Разборы

Ограничения аэропортов: эмбарго и приём особого груза без хранения

У Аэрофлота по каждому аэропорту сети свой список ограничений на особый груз: где-то категория под эмбарго, где-то принимают без хранения. У 48 из 55 аэропортов России и у 19 из 40 за рубежом есть хотя бы одно такое ограничение, а Пенза, Гонконг, Мерсин и Даламан закрыты для такого груза целиком.

Вид сверху на логистический хаб со штабелями контейнеров и погрузчиком
29 июл 2026Колонка шеф-редактора

Мир уходит в динамику ставок, а внутри России цена ещё считается заранее

Xeneta пишет, что годовые контракты на авиаперевозку всё труднее удержать. Авиакомпании переходят на модель динамических цен, когда ставка за килограмм меняется в реальном времени по загрузке борта. Cathay с первого августа поднимает топливный сбор на 41 процент.

Современный автоматизированный склад с зеленым роботизированным манипулятором, обрабатывающим синие контейнеры
13 окт 2026Разборы

ИИ на складе: как посчитать окупаемость и не отдать данные на сторону

ИИ на складе окупается на узких повторяемых операциях: разбор накладных, подсказки комплектовщику, ответы по статусу груза. Считайте экономию человеко-часов за три месяца пилота. Для чувствительной базы берите свой контур или подписку с хранением данных в РФ.

Грузовые прицепы припаркованы в ряд у коммерческого погрузочного терминала
8 окт 2026Разборы

Субэкспедитор в цепочке, когда передача груза законна и кто отвечает перед клиентом

Экспедитор вправе передать груз субэкспедитору, но перед клиентом по договору отвечает он сам (статья 805 ГК). Субподряд законен, пока нужен для реальной перевозки. С марта 2026 каждое звено цепочки должно числиться в реестре экспедиторов ГосЛог.

Telegram