Экспедитор, который забрал груз у поставщика на условиях EXW и принял его во владение, обязан заключить договор перевозки от своего имени: этого требует закон о транспортно-экспедиционной деятельности. Поэтому в электронной транспортной накладной (ЭТрН) он стоит грузоотправителем с признаком экспедитора, а клиента указывают заказчиком. Если экспедитор груз не принимал, грузоотправителем в накладной он не значится.
Кого касается вопрос о грузоотправителе на EXW?
Экспедитор-резидент приезжает на склад продавца по EXW (при этом базисе продавец только выставляет товар у себя, а погрузку и всю перевозку организует покупатель), забирает груз и получает оплату от клиента. Но в документах грузоотправителем он не числится. Такую цепочку трудно объяснить на камеральной проверке экспорта с нулевым НДС, а при претензии по грузу непонятно, кто за что отвечал. Бывает и наоборот: партнёры и операторы электронного документооборота (ЭДО) норовят вписать экспедитора в ЭТрН в роли, на которую клиент ему полномочий не давал.
С 2025 года правила стали жёстче. Поправки 140-ФЗ переписали обязанности экспедитора в законе 87-ФЗ, транспортную накладную по Уставу автомобильного транспорта формируют в электронном виде, а 1 марта 2027 года вступает в силу закон 520-ФЗ о реестре автоперевозчиков. В такой системе цепочка «принял груз, но нигде не значусь» вызывает вопросы.
Данные на 03.11.2026.
Что говорит закон о грузоотправителе и экспедиторе?
Ответ дают четыре нормы, все в открытом доступе.
Устав автомобильного транспорта (259-ФЗ), статья 2, пункт 4: «грузоотправитель - физическое или юридическое лицо, которое по договору перевозки груза выступает от своего имени или от имени владельца груза и указывается в транспортной накладной». Грузоотправителя определяет договор перевозки, а не право собственности на товар.
Тот же закон, статья 8, часть 1: «Транспортная накладная, если иное не предусмотрено договором перевозки груза, составляется грузоотправителем. Транспортная накладная формируется в виде электронной транспортной накладной».
Закон «О транспортно-экспедиционной деятельности» (87-ФЗ), статья 4, пункт 4.1, разводит две ситуации. Если экспедитор принимает груз, он обязан «выдать клиенту экспедиторскую расписку» и заключить договоры для перевозки «от имени клиента по доверенности (за исключением договоров перевозки и хранения) или от своего имени». Договор перевозки из того, что можно заключить по доверенности клиента, исключён. Значит, его экспедитор заключает только от своего имени. Если экспедитор груз не принимает, он заключает договоры для организации перевозки, но снова «за исключением договоров перевозки и хранения»: договор перевозки тогда заключает сам клиент.
Тот же 87-ФЗ, статья 2.2, пункт 2: право на транспортно-экспедиционную деятельность появляется «со дня размещения в реестре сведений» и пропадает со дня исключения из реестра. Реестр уведомлений ведут на платформе ГосЛог.
Из этих норм следуют два сценария. Во втором грузоотправителем в накладной может оказаться и поставщик: статья 2 Устава прямо допускает, что по договору с перевозчиком он выступает от имени владельца груза.
| Вопрос | Экспедитор принял груз во владение | Экспедитор груз не принимал |
|---|---|---|
| Кто заключает договор перевозки | Экспедитор, от своего имени | Клиент, от своего имени |
| Кто грузоотправитель в ЭТрН | Экспедитор с признаком экспедитора | Клиент или поставщик от имени владельца груза |
| Где в ЭТрН клиент | В разделе «Заказчик» | Сам грузоотправитель либо владелец груза |
| Чем экспедитор закрывает свою часть | Экспедиторская расписка | Поручение и электронная заявка |
Что делать экспедитору по шагам?
- По каждому EXW-заказу определите, кто фактически заберёт груз со склада продавца и примет его во владение. Поручение клиента должно описывать то, что произойдёт на деле: роль в документах следует из реальной приёмки, формулировкой её не выбрать.
- Проверьте клиента до подписания договора. 87-ФЗ (ст. 4, п. 1) требует сначала проверить достоверность сведений о стороне договора и только потом вносить их. Сверьте ИНН и ОГРН по выписке ФНС и запросите документ о полномочиях подписанта.
- До выезда машины запросите у клиента сведения о свойствах груза и сопроводительные документы: пункт 4.2 той же статьи запрещает без них приступать к исполнению.
- Если принимаете груз, выдайте клиенту экспедиторскую расписку в момент приёмки у продавца. Она подтверждает, что груз перешёл к вам во владение.
- Сформируйте ЭТрН как грузоотправитель: в титуле 1 поставьте признак экспедитора, в разделе «Заказчик» укажите своего клиента, подпишите накладную усиленной электронной подписью с машиночитаемой доверенностью подписанта.
- Если груз не принимаете, не подписывайте ЭТрН грузоотправителем, даже если это предлагает оператор ЭДО. Накладную оформляет клиент или поставщик от его имени, а вы закрываете свою часть поручением и электронной заявкой.
- Проверьте своего перевозчика по реестрам ГосЛог. Реестр экспедиторов уже работает, а с 1 марта 2027 года по 520-ФЗ договоры на автоперевозку с перевозчиками не из реестра будут запрещены.
- Для экспортной сделки сверьте экспедиторскую расписку, ЭТрН и международную накладную CMR с тем, что происходило на деле. Роли в этих документах называются по-разному, поэтому сверяйте содержание: кто принял груз, кто заключил договор перевозки, кто заказчик. Сведения о сторонах не должны противоречить ни друг другу, ни событиям на складе.
Как проверить себя и партнёров?
Начните с реестра уведомлений о транспортно-экспедиционной деятельности на ГосЛог: там должны быть и вы, и экспедитор, которого вы привлекаете в цепочке. Вход через Госуслуги, нужна учётная запись юрлица.
Затем откройте свою ЭТрН в системе оператора ЭДО и посмотрите титул 1: кто указан грузоотправителем, стоит ли признак экспедитора, заполнен ли заказчик. После отправки документ уходит в государственную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД), и исправить роль задним числом будет сложнее.
Реквизиты клиента сверьте по выписке ЕГРЮЛ на сайте ФНС. Выписка подтверждает, что компания существует и реквизиты верны. Но это только часть проверки достоверности сведений по 87-ФЗ: полномочия подписанта и данные о грузе проверяют отдельно, по документам клиента.
Что вписать в договор и поручение?
Пункт для договора транспортной экспедиции, который снимает спор о роли на EXW:
«При принятии Экспедитором груза во владение на условиях EXW Экспедитор заключает договор перевозки от своего имени, указывается грузоотправителем в транспортной накладной (в том числе электронной) с признаком экспедитора, а Клиент указывается заказчиком перевозки. Факт принятия груза подтверждается экспедиторской распиской, выданной в день приёмки».
Если вас вписывают в чужую роль, оператору или партнёру можно отправить такое письмо:
«По заказу № ___ груз Экспедитором во владение не принимается. Договор перевозки заключает Клиент. Просим не указывать нашу организацию грузоотправителем в ЭТрН и использовать сведения о нас только в электронной заявке».
Где разобрать спорный случай с документами?
Если после приёмки у продавца груз летит дальше самолётом, например из Китая через Шереметьево или на Дальний Восток, список документов для отправки собран в справочнике документов. Импорт и экспорт с нашим участием описаны на странице международных перевозок. Спорный случай с ролями в документах можно разобрать с менеджером, написав через контакты.
Что проверить перед отправкой груза?
- Поручение отражает, кто фактически принимает груз у продавца.
- Реквизиты клиента сверены по выписке ФНС, полномочия подписанта подтверждены.
- Экспедиторская расписка выдана в день приёмки.
- В ЭТрН грузоотправитель указан по договору перевозки, признак экспедитора стоит.
- Клиент указан в разделе «Заказчик».
- Вы и привлечённый экспедитор есть в реестре на ГосЛог.
- Сведения о сторонах в расписке, ЭТрН и CMR не противоречат друг другу.
Источники
- Федеральный закон № 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности», статья 4 «Обязанности экспедитора»
- Федеральный закон № 87-ФЗ, статья 2.2 «Условия осуществления транспортно-экспедиционной деятельности»
- Федеральный закон № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта», статья 2 «Основные понятия»
- Федеральный закон № 259-ФЗ, статья 8 «Заключение договора перевозки груза»
- Федеральный закон от 29.12.2025 № 520-ФЗ о допуске к перевозкам грузов автотранспортом: обзор ГАРАНТ
- ЭТрН при перевозках с экспедитором: кто и как заполняет (Т-Банк)
Заказать перевозку: Авиаперевозка грузов для транспортных компаний. Посчитать стоимость под свой вес и размеры груза можно в онлайн-калькуляторе.
