


Авиаперевозка груза Москва (SVO) в Хошимин (SGN)
Коротко
- Аэропорт отправления
- Москва (SVO)
- Аэропорт назначения
- Хо Чи Мин Сити (SGN)
- Тариф
- от 208 руб/кг
- От сдачи груза до прилёта
- около 18 часов
- Для расчёта
- вес, объём или габариты мест, тип груза
Хошимин - деловой центр юга Вьетнама. Вокруг города стоят промышленные зоны с фабриками и сборочными цехами, в самом городе работают торговые компании, дистрибьюторы и офисы иностранных фирм. Комплектующие к запуску новой линии, образцы для партнёра до подписания контракта: такие отправки везут самолётом, чтобы они пришли к назначенной дате. В Хошимин компании отправляют оборудование и запчасти для производств, электронику и приборы, образцы, товары для торговли и документы.
Мы работаем с коммерческими грузами компаний. Таможенное оформление в Москве и во Вьетнаме делает ваш таможенный брокер, мы отвечаем за перелёт. Личные вещи, багаж и посылки частным лицам мы не отправляем.
Мы отправляем груз регулярными рейсами Аэрофлота из Шереметьево в аэропорт Таншоннят: принимаем его, готовим к полёту, оформляем документы и ставим на ближайший рейс.
Авиадоставка из Москвы в Хошимин: от 18 часов
Срок считается от момента, когда вы сдали груз в Шереметьево, до момента, когда получатель забрал его в Хошимине. Из чего он складывается:
- приём и подготовка в Шереметьево: груз нужно сдать не позже чем за 8 часов до вылета
- сам рейс: около 10 часов в воздухе
- выдача в Хошимине: после таможенного выпуска
От сдачи груза в Шереметьево до прилёта в Хошимин, если сдать груз к рекомендованному сроку, проходит около 18 часов по расписанию ближайших рейсов. Выдача в Хошимине сюда не входит.
Если груз опоздает к сроку приёма на ближайший рейс, он полетит следующим. Тогда к этому сроку добавится ожидание следующего рейса, и от сдачи в Шереметьево до прилёта пройдёт до 6 дней. Дни и время вылетов смотрите в расписании рейсов ниже.
Местное время в Хошимине на 4 часа впереди московского.
Когда привозить груз. Рекомендуем сдать груз не позже чем за 8 часов до вылета: терминал закрывает приём за 6 часов, ещё около 2 часов уходит на регистрацию, сдачу груза и документов.
Привозить груз раньше чем за двое суток до рейса не стоит: на складе Москва-Карго бесплатное хранение три дня, считая день сдачи груза на склад, дальше хранение платное.
Когда забирать. Склад выдачи, часы выдачи и бесплатный срок хранения уточним при заявке. Чем раньше брокер получателя подаст документы на ввоз, тем меньше дней груз пролежит на складе.
Ближайшие рейсы
| Город вылета | Город назначения | Номер рейса | Дата рейса | Время вылета | Время прилета | Тип ВС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Москва | Хо Чи Мин Сити | SU 292 | 16.10.2026 | 18:55 | 08:50+1 | 3KR |
| Москва | Хо Чи Мин Сити | SU 292 | 21.10.2026 | 18:55 | 09:00+1 | 3KR |
| Москва | Хо Чи Мин Сити | SU 292 | 23.10.2026 | 18:55 | 08:50+1 | 3KR |
| Москва | Хо Чи Мин Сити | SU 292 | 28.10.2026 | 19:35 | 09:30+1 | 359 |
В аэропорту Таншоннят работают два грузовых склада, TCS и SCSC. Склад выдачи и бесплатный срок хранения уточним при заявке вместе с номером накладной.
Выдача: после таможенного выпуска.
Ввозное оформление проходит на таможенном посту аэропорта (Chi cục Hải quan cửa khẩu Sân bay Quốc tế Tân Sơn Nhất).
Что взять с собой. Номер накладной (мы пришлём его после вылета) и документы о таможенном выпуске от брокера. Какие ещё бумаги попросит склад, зависит от того, кто забирает груз: сама компания-получатель, другая компания по её поручению или банк, если он указан получателем в накладной. Полный список для вашего случая уточним при заявке.
Это международная перевозка: груз проходит таможню дважды, при вывозе из России в Шереметьево и при ввозе во Вьетнам в аэропорту прилёта.
Мы работаем с коммерческими грузами компаний. Экспортную декларацию в Москве подаёт отправитель или его таможенный брокер (представитель, который оформляет декларации по договору). Ввозное оформление во Вьетнаме делает получатель или его брокер. Мы отвечаем за перелёт: принимаем груз, готовим его к полёту и ставим на рейс.
Какие документы нужны для вашего товара, подскажет ваш брокер. Частные посылки и личные вещи мы не отправляем.
Скоропортящийся груз склад принимает на обработку и хранение. Условия хранения в холодильной камере уточним при заявке, забирать такой груз лучше сразу после выпуска.
Ценный груз склад принимает на обработку и хранение. Условия хранения уточним при заявке. Скажите нам о таком грузе заранее, мы всё оформим.
Живых животных склад принимает на обработку и хранение. Живых животных мы не перевозим, сведения о складе справочные.
Тяжёлые места. Если рейс загружают по отдельным местам, место до 50 килограммов проходит без согласования; тяжелее согласуем заранее и подберём рейс. Скажите нам о таком месте до того, как повезёте груз в Шереметьево.
Как груз поедет в самолёте, зависит от борта. Широкофюзеляжные самолёты берут груз только пакетами: склад собирает места на авиационный поддон или в авиаконтейнер. На узкофюзеляжных бортах груз могут грузить по отдельным местам: каждую коробку, ящик или мешок грузчики ставят в отсек руками. Тогда решают вес и размеры каждого места, а тяжёлому месту нужны ручки для переноски. Груз на поддоне тоже принимают: поддон считается одним местом, к нему нужны такелажные ручки, а вес и размеры проверяют так же, как у любого места.
Склад принимает опасные грузы большинства классов. Это взрывчатые вещества подкласса 1.4S, воспламеняющиеся и невоспламеняющиеся газы (подклассы 2.1 и 2.2), легковоспламеняющиеся жидкости и твёрдые вещества, окислители, токсичные и инфекционные вещества, радиоактивные материалы седьмого класса, коррозионные вещества и прочие опасные грузы 9 класса. Склад их и обрабатывает, и хранит. Других классов в этом списке нет: о таком грузе скажите заранее. Для взрывчатых веществ подкласса 1.4S и радиоактивных материалов необходимо предварительное согласование, о таком грузе скажите при заявке. Любой опасный груз едет с правильной упаковкой, маркировкой и декларацией отправителя. Авиакомпания проверяет это до приёма груза.
- Оборудование и запчасти для заводов и сборочных цехов
- Комплектующие и расходные материалы для производства
- Электронику и приборы, в том числе с литиевыми батареями в составе
- Образцы продукции и товары для торговли
- Документы
Личные вещи и посылки частным лицам не отправляем.
Склад в аэропорту Таншоннят берёт свою плату за обработку груза и за хранение после бесплатного срока. Эти деньги отдельные от перевозки, их платит получатель на складе. Размер сборов уточним при заявке.
Действующие тарифы по всем направлениям из Шереметьево собраны в разделе тарифы из аэропорта SVO.
Сколько стоит отправка
Наш тариф на это направление, за килограмм платного веса:
| Вид груза | Тариф |
|---|---|
| Грузы общего характера | 208 руб./кг |
| Скоропортящиеся грузы и грузы под температурным режимом | 236 руб./кг |
| Медикаменты и фармацевтическая продукция | 215 руб./кг |
| Опасные грузы | 208 руб./кг |
Что получается на типовых отправках:
| Отправка | Груз | Платный вес | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Коробка | 20 кг, 40×30×30 см | 25 кг | 10 900 руб. |
| Паллет | 100 кг, 120×80×100 см | 160 кг | 38 980 руб. |
| Два паллета | 300 кг, 120×80×120 см, 2 места | 384 кг | 85 572 руб. |
Как считается. Берётся платный вес: это фактический вес груза или объёмный, смотря который больше. Объёмный считают по габаритам, поэтому лёгкая, но крупная отправка стоит дороже, чем кажется по весам.
Итог в примерах - полная стоимость перевозки у нас. Для особых грузов (опасные, скоропорт, негабарит) возможны надбавки, точную сумму покажет калькулятор. Сборы склада аэропорта назначения получатель платит отдельно, на месте.
- Посчитайте отправку в калькуляторе или оставьте заявку на расчёт
- Мы подтверждаем дату рейса, итоговую стоимость и список документов
- Вы привозите груз в грузовой терминал Шереметьево не раньше чем за 48 часов и не позже чем за 8 часов до рейса
- Мы принимаем груз, оформляем документы и готовим его к отправке
- Груз улетает ближайшим рейсом Аэрофлота, вы получаете номер накладной
- Получатель оформляет пропуск и получение груза на складе в аэропорту Таншоннят и забирает груз после таможенного выпуска
Если нужна доставка от аэропорта до склада или офиса в Хошимине или в промышленных зонах вокруг, скажите об этом при заявке: попробуем решить эту задачу с партнёрами на месте.
Телефон для заявок и вопросов: 8 800 600 51 28
Новости по направлению

Пузырь или новая норма: почему мы не закладываем вечный рост авиаставок
Expeditors отчиталась за второй квартал рекордной прибылью 2,03 доллара на акцию. DHL признала, что бум Express держался на временной нехватке бортов. Cathay Cargo прибавила девять процентов тоннажа за полугодие. На китайском направлении Россия и Китай довели сообщение до 277 рейсов в неделю.

ИИ на складе: как посчитать окупаемость и не отдать данные на сторону
ИИ на складе окупается на узких повторяемых операциях: разбор накладных, подсказки комплектовщику, ответы по статусу груза. Считайте экономию человеко-часов за три месяца пилота. Для чувствительной базы берите свой контур или подписку с хранением данных в РФ.

Субэкспедитор в цепочке, когда передача груза законна и кто отвечает перед клиентом
Экспедитор вправе передать груз субэкспедитору, но перед клиентом по договору отвечает он сам (статья 805 ГК). Субподряд законен, пока нужен для реальной перевозки. С марта 2026 каждое звено цепочки должно числиться в реестре экспедиторов ГосЛог.