


Авиаперевозка груза Москва (SVO) в Денпасар (DPS)
Коротко
- Аэропорт отправления
- Москва (SVO)
- Аэропорт назначения
- Денпасар (DPS)
- Тариф
- от 224 руб/кг
- От сдачи груза до прилёта
- около 21 часа
- Для расчёта
- вес, объём или габариты мест, тип груза
Денпасар - главный город индонезийского острова Бали. На острове работают гостиницы, рестораны, стройки, мастерские и магазины, и им постоянно нужны оборудование и детали. Стройка не может стоять без нужной детали, а гостинице перед сезоном нужна поставка день в день, поэтому груз отправляют самолётом. На Бали компании отправляют оборудование для гостиниц, ресторанов и производств, запчасти, электронику, образцы, товары для торговли и документы.
Мы работаем с коммерческими грузами компаний. Таможенное оформление в Москве и в Индонезии делает ваш таможенный брокер, мы отвечаем за перелёт. Личные вещи, багаж и посылки частным лицам мы не отправляем.
Мы отправляем груз регулярными рейсами Аэрофлота из Шереметьево в аэропорт Нгурах-Рай в Денпасаре: принимаем его, готовим к полёту, оформляем документы и ставим на ближайший рейс.
Авиадоставка из Москвы на Бали: от 21 часа
Срок считается от момента, когда вы сдали груз в Шереметьево, до момента, когда получатель забрал его на Бали. Из чего он складывается:
- приём и подготовка в Шереметьево: груз нужно сдать не позже чем за 8 часов до вылета
- сам рейс: около 12,5 часа в воздухе
- выдача в аэропорту Нгурах-Рай: после таможенного выпуска, часы выдачи уточним при заявке
От сдачи груза в Шереметьево до прилёта в аэропорт Нгурах-Рай, если сдать груз к рекомендованному сроку, проходит около 21 часа по расписанию ближайших рейсов. Выдача на Бали сюда не входит.
Если груз опоздает к сроку приёма на ближайший рейс, он полетит следующим. Тогда к этому сроку добавится ожидание следующего рейса, и от сдачи в Шереметьево до прилёта пройдёт до 3 дней. Дни и время вылетов смотрите в расписании рейсов ниже.
Местное время в Денпасаре на 5 часов впереди московского.
Когда привозить груз. Рекомендуем сдать груз не позже чем за 8 часов до вылета: терминал закрывает приём за 6 часов, ещё около 2 часов уходит на регистрацию, сдачу груза и документов.
Привозить груз раньше чем за двое суток до рейса не стоит: на складе Москва-Карго бесплатное хранение три дня, считая день сдачи груза на склад, дальше хранение платное.
Когда забирать. Склад в аэропорту берёт плату за хранение, срок бесплатного хранения уточним при заявке. Пусть брокер получателя начинает оформление сразу после прилёта, а груз стоит забрать сразу после выпуска. Часы выдачи уточним при заявке.
Ближайшие рейсы
| Город вылета | Город назначения | Номер рейса | Дата рейса | Время вылета | Время прилета | Тип ВС |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Москва | Денпасар | SU 296 | 17.10.2026 | 14:40 | 08:05+1 | 359 |
| Москва | Денпасар | SU 296 | 18.10.2026 | 14:40 | 08:05+1 | 359 |
| Москва | Денпасар | SU 296 | 20.10.2026 | 14:40 | 08:05+1 | 359 |
| Москва | Денпасар | SU 296 | 22.10.2026 | 14:40 | 08:05+1 | 359 |
| Москва | Денпасар | SU 296 | 24.10.2026 | 14:40 | 08:05+1 | 359 |
| Москва | Денпасар | SU 296 | 25.10.2026 | 14:40 | 08:05+1 | 359 |
| Москва | Денпасар | SU 296 | 27.10.2026 | 14:40 | 08:05+1 | 359 |
Грузы рейсов Аэрофлота в аэропорту Нгурах-Рай у самолёта обслуживает компания Gapura (PT Gapura Angkasa), так указано в документах Аэрофлота.
Место выдачи: груз выдают в международном грузовом терминале аэропорта Нгурах-Рай (Area Kargo Internasional); какой склад там выдаёт груз, подтвердим при заявке вместе с номером накладной. Адрес аэропорта: Jalan Airport Ngurah Rai, Kuta, Badung, Bali. Выдача: после таможенного выпуска, часы уточним при заявке.
Таможенное оформление делает ваш брокер; после таможенного выпуска груз забирают со склада.
Что взять с собой. Номер накладной (мы пришлём его после вылета) и разрешение таможни на выпуск от брокера. Полный список документов для выдачи уточним при заявке.
Это международная перевозка: груз проходит таможню дважды, при вывозе из России в Шереметьево и при ввозе в Индонезию в аэропорту прилёта.
Мы работаем с коммерческими грузами компаний. Экспортную декларацию в Москве подаёт отправитель или его таможенный брокер (представитель, который оформляет декларации по договору). Ввозное оформление в Индонезии делает получатель или его брокер. Мы отвечаем за перелёт: принимаем груз, готовим его к полёту и ставим на рейс.
Какие документы нужны для вашего товара, подскажет ваш брокер. Частные посылки и личные вещи мы не отправляем.
Скоропортящийся и ценный груз склад принимает на обработку и хранение. Срок бесплатного хранения уточним при заявке, а забирать такой груз лучше сразу после выпуска.
Кошек, собак и обезьян на Бали грузом не отправить. По правилам Аэрофлота на них действует запрет. Живых животных мы не перевозим, сведения о складе справочные.
Тяжёлые места. Если рейс загружают по отдельным местам, место до 100 килограммов проходит без согласования; тяжелее согласуем заранее и подберём рейс. Скажите нам о таком месте до того, как повезёте груз в Шереметьево.
Как груз поедет в самолёте, зависит от борта. Широкофюзеляжные самолёты берут груз только пакетами: склад собирает места на авиационный поддон или в авиаконтейнер. На узкофюзеляжных бортах груз могут грузить по отдельным местам: каждую коробку, ящик или мешок грузчики ставят в отсек руками. Тогда решают вес и размеры каждого места, а тяжёлому месту нужны ручки для переноски. Груз на поддоне тоже принимают: поддон считается одним местом, к нему нужны такелажные ручки, а вес и размеры проверяют так же, как у любого места.
Опасные грузы склад принимает всех основных классов. Это взрывчатые вещества подкласса 1.4S, газы, легковоспламеняющиеся жидкости и твёрдые вещества, окислители, токсичные и инфекционные вещества, радиоактивные материалы седьмого класса, коррозионные вещества и прочие опасные грузы 9 класса. Склад их и обрабатывает, и хранит. Для любого опасного груза необходимо предварительное согласование, поэтому скажите о нём при заявке. Опасный груз едет с правильной упаковкой, маркировкой и декларацией отправителя. Авиакомпания проверяет это до приёма груза.
- Оборудование для гостиниц, ресторанов и производств
- Запчасти и комплектующие
- Электронику и приборы, в том числе с литиевыми батареями в составе
- Образцы продукции и товары для торговли
- Документы
Личные вещи и посылки частным лицам не отправляем.
Склад в аэропорту Нгурах-Рай берёт свою плату за обработку и хранение груза. Эти деньги отдельные от перевозки, их платит получатель. Размер сборов уточним при заявке.
Действующие тарифы по всем направлениям из Шереметьево собраны в разделе тарифы из аэропорта SVO.
Сколько стоит отправка
Наш тариф на это направление, за килограмм платного веса:
| Вид груза | Тариф |
|---|---|
| Грузы общего характера | 224 руб./кг |
| Скоропортящиеся грузы и грузы под температурным режимом | 252 руб./кг |
| Медикаменты и фармацевтическая продукция | 232 руб./кг |
| Опасные грузы | 224 руб./кг |
Что получается на типовых отправках:
| Отправка | Груз | Платный вес | Стоимость |
|---|---|---|---|
| Коробка | 20 кг, 40×30×30 см | 25 кг | 11 300 руб. |
| Паллет | 100 кг, 120×80×100 см | 160 кг | 41 540 руб. |
| Два паллета | 300 кг, 120×80×120 см, 2 места | 384 кг | 91 716 руб. |
Как считается. Берётся платный вес: это фактический вес груза или объёмный, смотря который больше. Объёмный считают по габаритам, поэтому лёгкая, но крупная отправка стоит дороже, чем кажется по весам.
Итог в примерах - полная стоимость перевозки у нас. Для особых грузов (опасные, скоропорт, негабарит) возможны надбавки, точную сумму покажет калькулятор. Сборы склада аэропорта назначения получатель платит отдельно, на месте.
- Посчитайте отправку в калькуляторе или оставьте заявку на расчёт
- Мы подтверждаем дату рейса, итоговую стоимость и список документов
- Вы привозите груз в грузовой терминал Шереметьево не раньше чем за 48 часов и не позже чем за 8 часов до рейса
- Мы принимаем груз, оформляем документы и готовим его к отправке
- Груз улетает ближайшим рейсом Аэрофлота, вы получаете номер накладной
- Получатель забирает груз в международном грузовом терминале аэропорта Нгурах-Рай после таможенного выпуска
Если нужна доставка от аэропорта до склада или офиса на Бали, скажите об этом при заявке: попробуем решить эту задачу с партнёрами на месте.
Телефон для заявок и вопросов: 8 800 600 51 28
Новости по направлению

Пузырь или новая норма: почему мы не закладываем вечный рост авиаставок
Expeditors отчиталась за второй квартал рекордной прибылью 2,03 доллара на акцию. DHL признала, что бум Express держался на временной нехватке бортов. Cathay Cargo прибавила девять процентов тоннажа за полугодие. На китайском направлении Россия и Китай довели сообщение до 277 рейсов в неделю.

ИИ на складе: как посчитать окупаемость и не отдать данные на сторону
ИИ на складе окупается на узких повторяемых операциях: разбор накладных, подсказки комплектовщику, ответы по статусу груза. Считайте экономию человеко-часов за три месяца пилота. Для чувствительной базы берите свой контур или подписку с хранением данных в РФ.

Субэкспедитор в цепочке, когда передача груза законна и кто отвечает перед клиентом
Экспедитор вправе передать груз субэкспедитору, но перед клиентом по договору отвечает он сам (статья 805 ГК). Субподряд законен, пока нужен для реальной перевозки. С марта 2026 каждое звено цепочки должно числиться в реестре экспедиторов ГосЛог.