Стандартные размеры
Документы
XSДокументы
25×16×5 см
до 1 кг
Посылка
SПосылка
40×30×20 см
5 кг
Коробка
MКоробка
60×50×60 см
25 кг
Европаллет
LЕвропаллет
120×80×110 см
150 кг
Маршрут
Груз
Данные
Узнать стоимость перевозки
Откуда
Москва, Россия
RUSVO
Куда
Гянджа
GNJ

Авиаперевозка груза Москва (SVO) в Гянджу (GNJ)

Коротко

Аэропорт отправления
Москва (SVO)
Аэропорт назначения
Гянджа (GNJ)
Тариф
от 183 руб/кг
От сдачи груза до прилёта
около 12 часов
Для расчёта
вес, объём или габариты мест, тип груза

Все цены на авиаперевозку из Москвы →

Гянджа - крупный город на западе Азербайджана, центр промышленности и сельского хозяйства всего края. Вокруг неё заводы, виноградники, сады и перерабатывающие предприятия. Когда на линии розлива или на переработке урожая встала машина, деталь для неё нужна, пока не прошёл сезон. Поэтому в Гянджу самолётом везут запчасти для производственного и сельскохозяйственного оборудования, приборы, образцы и документы.

Мы работаем с грузами компаний и отправляем их регулярными рейсами Аэрофлота из Шереметьево: принимаем груз, готовим к полёту, оформляем документы и ставим на ближайший рейс.

Авиадоставка из Москвы в Гянджу: от 12 часов

Срок считается от момента, когда вы сдали груз в Шереметьево, до момента, когда получатель забрал его в Гяндже. Из чего он складывается:

  • приём и подготовка в Шереметьево: груз нужно сдать не позже чем за 8 часов до вылета
  • сам рейс: около 3,5 часа в воздухе
  • выдача в Гяндже: на территории аэропорта, часы выдачи уточним при заявке

От сдачи груза в Шереметьево до прилёта в Гянджу, если сдать груз к рекомендованному сроку, проходит около 12 часов по расписанию ближайших рейсов. Выдача и ввозное таможенное оформление в Гяндже сюда не входят.

Если груз опоздает к сроку приёма на ближайший рейс, он полетит следующим. Тогда к этому сроку добавится ожидание следующего рейса, и от сдачи в Шереметьево до прилёта пройдёт до 7 дней. Дни и время вылетов смотрите в расписании рейсов ниже.

Местное время в Гяндже на 1 час впереди московского.

Когда привозить груз. Рекомендуем сдать груз не позже чем за 8 часов до вылета: терминал закрывает приём за 6 часов, ещё около 2 часов уходит на регистрацию, сдачу груза и документов.

Привозить груз раньше чем за двое суток до рейса не стоит: на складе Москва-Карго бесплатное хранение три дня, считая день сдачи груза на склад, дальше хранение платное.

Когда забирать. Часы выдачи груза на складе в аэропорту Гянджа уточним при заявке. Сколько груз лежит бесплатно, тоже уточним при заявке, а пока советуем забирать его в день прилёта.

Ближайшие рейсы

Город
вылета
Город
назначения
Номер
рейса
Дата
рейса
Время
вылета
Время
прилета
Тип
ВС
МоскваГянджаSU 182816.10.202609:0513:4032A
МоскваГянджаSU 182817.10.202612:2516:3532A
МоскваГянджаSU 182823.10.202609:0513:4032A
МоскваГянджаSU 182824.10.202612:2516:3532A
МоскваГянджаSU 182825.10.202609:4014:1032A
МоскваГянджаSU 182828.10.202611:2515:5532A
по данным на 15.10.2026 03:02

Груз в аэропорту Гянджа обслуживает компания ASG Ground Handling, она работает и в других международных аэропортах Азербайджана.

Где склад: груз выдают на территории аэропорта Гянджа. Адрес аэропорта: Шамкирское шоссе, 1, г. Гянджа, AZ2000. Точное место выдачи и порядок получения уточним при заявке и сообщим вместе с номером накладной. Выдача: часы работы уточним при заявке.

В аэропорту круглосуточно работает таможенный пост, так указано на сайте Государственного таможенного комитета Азербайджана.

Что взять с собой на склад: какие документы нужны получателю, уточним при заявке. Номер накладной мы пришлём после вылета.

Карта: Аэропорт Гянджа
Метка показывает аэропорт, а не ворота склада.Проложить маршрутОткрыть в Картах

Это международная перевозка: груз проходит таможню дважды, при вывозе из России в Шереметьево и при ввозе в Азербайджан в аэропорту прилёта.

Мы работаем с коммерческими грузами компаний. Экспортную декларацию в Москве подаёт отправитель или его таможенный брокер (представитель, который оформляет декларации по договору). Ввозное оформление в Азербайджане делает получатель или его брокер. Мы отвечаем за перелёт: принимаем груз, готовим его к полёту и ставим на рейс.

Какие документы нужны для вашего товара, подскажет ваш брокер. Частные посылки и личные вещи мы не отправляем.

Живых животных склад не хранит. Живых животных мы не перевозим, сведения о складе справочные. Для них нет условий хранения, получатель обязан забрать животных сразу после прилёта самолёта. Скоропортящийся груз склад принимает на обработку и хранение. Ценные отправки в Гянджу не принимают: на них действует запрет (эмбарго). Сроки бесплатного хранения уточним при заявке.

Тяжёлые места. Если рейс загружают по отдельным местам, место до 200 килограммов проходит без согласования; тяжелее согласуем заранее и подберём рейс. Скажите нам о тяжёлом месте до того, как повезёте груз в Шереметьево.

Как груз поедет в самолёте, зависит от борта. Широкофюзеляжные самолёты берут груз только пакетами: склад собирает места на авиационный поддон или в авиаконтейнер. На узкофюзеляжных бортах груз могут грузить по отдельным местам: каждую коробку, ящик или мешок грузчики ставят в отсек руками. Тогда решают вес и размеры каждого места, а тяжёлому месту нужны ручки для переноски. Груз на поддоне тоже принимают: поддон считается одним местом, к нему нужны такелажные ручки, а вес и размеры проверяют так же, как у любого места.

Опасные грузы склад принимает и хранит почти всех классов, но только по предварительному согласованию. Это взрывчатые вещества подкласса 1.4S, газы, легковоспламеняющиеся жидкости и твёрдые вещества, окислители и органические перекиси, токсичные и инфекционные вещества, радиоактивные материалы, коррозионные вещества и прочие опасные грузы 9 класса. Сведения об опасном грузе нужно передать не позже чем за 24 часа до рейса, поэтому скажите нам о нём при заявке. Любой опасный груз едет с правильной упаковкой, маркировкой и декларацией отправителя. Авиакомпания проверяет это до приёма груза.

  • Запчасти для производственных линий, в том числе для розлива и переработки
  • Комплектующие для сельскохозяйственной техники и систем полива
  • Приборы, датчики и электронику
  • Образцы продукции и упаковки
  • Документы и деловую корреспонденцию

Мы возим коммерческие партии компаний.

Склад в Гяндже берёт свою плату за обработку и хранение груза. Эти деньги отдельные от перевозки, их платит получатель на складе. Тарифы склада уточним при заявке.

Действующие тарифы по всем направлениям из Шереметьево собраны в разделе тарифы из аэропорта SVO.

Сколько стоит отправка

Наш тариф на это направление, за килограмм платного веса:

Вид грузаТариф
Грузы общего характера183 руб./кг
Скоропортящиеся грузы и грузы под температурным режимом212 руб./кг
Медикаменты и фармацевтическая продукция191 руб./кг
Опасные грузы183 руб./кг

Что получается на типовых отправках:

ОтправкаГрузПлатный весСтоимость
Коробка20 кг, 40×30×30 см25 кг10 275 руб.
Паллет100 кг, 120×80×100 см160 кг34 980 руб.
Два паллета300 кг, 120×80×120 см, 2 места384 кг75 972 руб.

Как считается. Берётся платный вес: это фактический вес груза или объёмный, смотря который больше. Объёмный считают по габаритам, поэтому лёгкая, но крупная отправка стоит дороже, чем кажется по весам.

Итог в примерах - полная стоимость перевозки у нас. Для особых грузов (опасные, скоропорт, негабарит) возможны надбавки, точную сумму покажет калькулятор. Сборы склада аэропорта назначения получатель платит отдельно, на месте.

  1. Посчитайте отправку в калькуляторе или оставьте заявку на расчёт
  2. Мы подтверждаем дату рейса, итоговую стоимость и список документов
  3. Вы привозите груз в грузовой терминал Шереметьево не раньше чем за 48 часов и не позже чем за 8 часов до рейса
  4. Мы принимаем груз, оформляем документы и готовим его к отправке
  5. Груз улетает ближайшим рейсом Аэрофлота, вы получаете номер накладной
  6. Получатель проходит ввозное оформление и забирает груз на складе ASG Ground Handling в аэропорту Гянджа

Если нужна доставка до двери в Гяндже или по региону, скажите об этом при заявке: попробуем решить эту задачу с партнёрами на месте.

Телефон для заявок и вопросов: 8 800 600 51 28

НОВОСТИ ОТРАСЛИ

Новости авиагрузоперевозок

Современный автоматизированный склад с зеленым роботизированным манипулятором, обрабатывающим синие контейнеры
13 окт 2026Разборы

ИИ на складе: как посчитать окупаемость и не отдать данные на сторону

ИИ на складе окупается на узких повторяемых операциях: разбор накладных, подсказки комплектовщику, ответы по статусу груза. Считайте экономию человеко-часов за три месяца пилота. Для чувствительной базы берите свой контур или подписку с хранением данных в РФ.

Грузовые прицепы припаркованы в ряд у коммерческого погрузочного терминала
8 окт 2026Разборы

Субэкспедитор в цепочке, когда передача груза законна и кто отвечает перед клиентом

Экспедитор вправе передать груз субэкспедитору, но перед клиентом по договору отвечает он сам (статья 805 ГК). Субподряд законен, пока нужен для реальной перевозки. С марта 2026 каждое звено цепочки должно числиться в реестре экспедиторов ГосЛог.

Грузовой самолет Cathay Pacific загружается в аэропорту Сукарно-Хатта в Индонезии
7 окт 2026Колонка шеф-редактора

Ставки на авиагруз держатся высоко и растут к пику четвёртого квартала

Спот на авиагруз в сентябре держится на 27% выше прошлогоднего, мировой объём прибавил 6% год к году. Коррекции вниз осенью не видно, под пик четвёртого квартала ожидается давление вверх. Импортёрам из Китая стоит бронировать ноябрьскую ёмкость и брать короткий контракт.

Telegram