Стандартные размеры
Документы
XSДокументы
25×16×5 см
до 1 кг
Посылка
SПосылка
40×30×20 см
5 кг
Коробка
MКоробка
60×50×60 см
25 кг
Европаллет
LЕвропаллет
120×80×110 см
150 кг
Маршрут
Груз
Данные
Узнать стоимость перевозки
Откуда
Москва, Россия
RUSVO
Куда
Ташкент
TAS

Авиаперевозка груза Москва (SVO) в Ташкент (TAS)

Коротко

Аэропорт отправления
Москва (SVO)
Аэропорт назначения
Ташкент (TAS)
Тариф
от 183 руб/кг
От сдачи груза до прилёта
от 12 часов, в среднем 13 часов
Для расчёта
вес, объём или габариты мест, тип груза

Все цены на авиаперевозку из Москвы →

Ташкент - столица и главный деловой город Узбекистана: здесь заводы, стройки, торговые компании и представительства. Когда стоит оборудование и ждёт запчасть, а партнёр ждёт образец или подписанные документы, груз отправляют самолётом. Поэтому по воздуху в Ташкент везут оборудование и запчасти, электронику, образцы и документы. Мы работаем с грузами компаний.

Мы отправляем груз регулярными рейсами Аэрофлота из Шереметьево: принимаем его, готовим к полёту, оформляем документы и ставим на ближайший рейс.

Авиадоставка из Москвы в Ташкент: от 12 часов

Срок считается от момента, когда вы сдали груз в Шереметьево, до момента, когда получатель забрал его в Ташкенте. Из чего он складывается:

  • приём и подготовка в Шереметьево: груз нужно сдать не позже чем за 8 часов до вылета
  • сам рейс: около 4 часов в воздухе
  • выдача в Ташкенте: новый грузовой терминал аэропорта, получателей принимают по электронной очереди, часы работы уточним при заявке

От сдачи груза в Шереметьево до прилёта в Ташкент, если сдать груз к рекомендованному сроку, проходит от 12 часов, в среднем 13 часов по расписанию ближайших рейсов. Выдача в Ташкенте сюда не входит.

Если груз опоздает к сроку приёма на ближайший рейс, он полетит следующим. Тогда к этому сроку добавится ожидание следующего рейса, и от сдачи в Шереметьево до прилёта пройдёт до 34 часов. Дни и время вылетов смотрите в расписании рейсов ниже.

Местное время в Ташкенте на 2 часа впереди московского.

Когда привозить груз. Рекомендуем сдать груз не позже чем за 8 часов до вылета: терминал закрывает приём за 6 часов, ещё около 2 часов уходит на регистрацию, сдачу груза и документов.

Привозить груз раньше чем за двое суток до рейса не стоит: на складе Москва-Карго бесплатное хранение три дня, считая день сдачи груза на склад, дальше хранение платное.

Когда забирать. Часы выдачи груза на складе в Ташкенте уточним при заявке. Склад сам сообщает получателю о прибытии груза по SMS или электронной почте: об обычном грузе в течение 12 часов после того, как груз поступил на склад, о скоропортящемся, опасном и другом грузе с особыми условиями хранения в течение 3 часов. Чтобы SMS пришло, в авианакладной должен стоять мобильный телефон получателя. Скажите нам его при заявке. Хранение на складе платное, поэтому ехать за грузом лучше сразу после извещения.

Ближайшие рейсы

Город
вылета
Город
назначения
Номер
рейса
Дата
рейса
Время
вылета
Время
прилета
Тип
ВС
МоскваТашкентSU 187016.10.202619:4001:40+132A
МоскваТашкентSU 189016.10.202621:5004:00+132B
МоскваТашкентSU 197417.10.202612:2518:2032B
МоскваТашкентSU 187017.10.202619:4001:40+132A
МоскваТашкентSU 189017.10.202621:5004:00+132B
МоскваТашкентSU 197418.10.202613:0519:1032A
МоскваТашкентSU 187018.10.202619:4001:40+132A
МоскваТашкентSU 189018.10.202621:5004:00+132A
МоскваТашкентSU 187019.10.202619:4001:40+132B
МоскваТашкентSU 189019.10.202621:5004:00+132B
МоскваТашкентSU 197420.10.202612:2518:2032A
МоскваТашкентSU 187020.10.202619:4001:40+132B
МоскваТашкентSU 189020.10.202621:5004:00+132A
МоскваТашкентSU 187021.10.202619:4001:40+132A
МоскваТашкентSU 189021.10.202621:5004:00+132B
МоскваТашкентSU 197422.10.202612:2518:2032A
МоскваТашкентSU 187022.10.202619:4001:40+132A
МоскваТашкентSU 189022.10.202621:5004:00+132B
МоскваТашкентSU 187023.10.202619:4001:40+132A
МоскваТашкентSU 189023.10.202621:5004:00+132B
МоскваТашкентSU 197424.10.202612:2518:2032B
МоскваТашкентSU 187024.10.202619:4001:40+132A
МоскваТашкентSU 189024.10.202621:5004:00+132B
МоскваТашкентSU 187225.10.202607:5014:1032B
МоскваТашкентSU 197425.10.202612:4519:00321
МоскваТашкентSU 187025.10.202619:4502:15+132A
МоскваТашкентSU 187226.10.202607:5014:1032B
МоскваТашкентSU 187026.10.202619:4502:15+132A
МоскваТашкентSU 187227.10.202607:5014:1032B
МоскваТашкентSU 187027.10.202619:4502:15+132A
МоскваТашкентSU 187228.10.202607:5014:1032B
МоскваТашкентSU 197428.10.202612:4519:0032A
МоскваТашкентSU 187028.10.202619:4502:15+132A
по данным на 15.10.2026 03:02

Груз в аэропорту Ташкент выдаёт ООО «Uzbekistan Airports Cargo» (UzCargo), грузовая компания аэропортов Узбекистана. Она работает в новом грузовом терминале на территории аэропорта.

Адрес: 100167, г. Ташкент, Сергелийский район, ул. Кумарик, д. 13 (это адрес и UzCargo, и аэропорта). Куда идти: на первый этаж нового трёхэтажного административного здания грузового комплекса. Там операционный зал, где получателей принимают по электронной очереди. В этом же здании работают таможня, ветеринарный контроль, карантин растений и декларанты (специалисты, которые оформляют таможенную декларацию). Рядом парковка для легковых и грузовых машин. Выдача: часы работы уточним при заявке.

Как получить груз по шагам.

  1. Склад присылает получателю SMS или письмо о прибытии груза.
  2. Получатель приезжает в грузовой терминал, на первом этаже встаёт в электронную очередь и обращается в отдел информации UzCargo.
  3. Пропуск для грузовой машины получателя на территорию склада заказывает сам склад в бюро пропусков.
  4. Груз выдают после того, как оформлены все нужные документы.

Что взять с собой. Представителю компании: договор на обработку груза с аэропортом Ташкент, паспорт и доверенность от организации. Номер накладной мы пришлём после вылета.

Карта: Аэропорт Ташкент
Метка показывает аэропорт, а не ворота склада.Проложить маршрутОткрыть в Картах

Это международная перевозка: груз проходит таможню дважды, при вывозе из России в Шереметьево и при ввозе в Узбекистан в аэропорту прилёта.

Мы работаем с коммерческими грузами компаний. Экспортную декларацию в Москве подаёт отправитель или его таможенный брокер (представитель, который оформляет декларации по договору). Ввозное оформление в Узбекистане делает получатель или его брокер. Мы отвечаем за перелёт: принимаем груз, готовим его к полёту и ставим на рейс.

Какие документы нужны для вашего товара, подскажет ваш брокер. Частные посылки и личные вещи мы не отправляем.

Хранение платное, отдельного бесплатного срока нет. По договору склада UzCargo плата за хранение обычного груза считается с даты, когда груз поступил на склад, но день прибытия и день выдачи в расчёт не входят. Если забрать груз в день прилёта, платить за хранение не придётся. Если получатель забирает груз прямо из-под самолёта на свою машину, без размещения на складе, за хранение не платят вовсе. Скажите нам при заявке, если получатель хочет забрать груз так.

Скоропортящийся груз, ценный груз и животных склад принимает и хранит. Живых животных мы не перевозим, сведения о складе справочные. Груз, которому нужна температура минус 20 градусов, согласуем заранее. У ценных, опасных и скоропортящихся грузов, животных, лекарств и других грузов с особым температурным режимом хранение платное с даты поступления на склад, а после трёх суток каждые следующие сутки стоят вдвое дороже. Такой груз лучше забирать сразу.

Тяжёлые места. Если рейс загружают по отдельным местам, место до 80 килограммов проходит без согласования, а место тяжелее 80 килограммов по отдельным местам не принимают. Для тяжёлого места подберём рейс, где груз едет на авиационном поддоне или в авиаконтейнере. Скажите нам о нём до того, как повезёте груз в Шереметьево.

Как груз поедет в самолёте, зависит от борта. Широкофюзеляжные самолёты берут груз только пакетами: склад собирает места на авиационный поддон или в авиаконтейнер. На узкофюзеляжных бортах груз могут грузить по отдельным местам: каждую коробку, ящик или мешок грузчики ставят в отсек руками. Тогда решают вес и размеры каждого места, а тяжёлому месту нужны ручки для переноски. Груз на поддоне тоже принимают: поддон считается одним местом, к нему нужны такелажные ручки, а вес и размеры проверяют так же, как у любого места.

Опасные грузы склад принимает всех классов. Это взрывчатые вещества подкласса 1.4S, газы, легковоспламеняющиеся жидкости и твёрдые вещества, окислители, токсичные и инфекционные вещества, радиоактивные материалы, коррозионные вещества и прочие опасные грузы 9 класса. Подкласс 1.4S в списке хранения склада нет: о таком грузе скажите заранее, условия уточним при заявке. Подкласс 1.4S и радиоактивные материалы седьмого класса нужно согласовать заранее. Любой опасный груз едет с правильной упаковкой, маркировкой и декларацией отправителя. Авиакомпания проверяет это до приёма груза.

  • Оборудование, запчасти и комплектующие для заводов и строек
  • Электронику и приборы, в том числе с литиевыми батареями в составе
  • Образцы продукции для партнёров и выставок
  • Документы компаний
  • Срочные партии товара для торговых компаний

Мы возим только коммерческие партии компаний.

Склад в Ташкенте берёт свою плату за обработку и хранение груза. Эти деньги отдельные от перевозки, их платит получатель на складе. Бесплатных дней хранения нет, поэтому сумма зависит от того, как быстро получатель заберёт груз. Тарифы склада уточним при заявке.

Действующие тарифы по всем направлениям из Шереметьево собраны в разделе тарифы из аэропорта SVO.

Сколько стоит отправка

Наш тариф на это направление, за килограмм платного веса:

Вид грузаТариф
Грузы общего характера183 руб./кг
Скоропортящиеся грузы и грузы под температурным режимом212 руб./кг
Медикаменты и фармацевтическая продукция191 руб./кг
Опасные грузы183 руб./кг

Что получается на типовых отправках:

ОтправкаГрузПлатный весСтоимость
Коробка20 кг, 40×30×30 см25 кг10 275 руб.
Паллет100 кг, 120×80×100 см160 кг34 980 руб.
Два паллета300 кг, 120×80×120 см, 2 места384 кг75 972 руб.

Как считается. Берётся платный вес: это фактический вес груза или объёмный, смотря который больше. Объёмный считают по габаритам, поэтому лёгкая, но крупная отправка стоит дороже, чем кажется по весам.

Итог в примерах - полная стоимость перевозки у нас. Для особых грузов (опасные, скоропорт, негабарит) возможны надбавки, точную сумму покажет калькулятор. Сборы склада аэропорта назначения получатель платит отдельно, на месте.

  1. Посчитайте отправку в калькуляторе или оставьте заявку на расчёт
  2. Мы подтверждаем дату рейса, итоговую стоимость и список документов
  3. Вы привозите груз в грузовой терминал Шереметьево не раньше чем за 48 часов и не позже чем за 8 часов до рейса
  4. Мы принимаем груз, оформляем документы и готовим его к отправке
  5. Груз улетает ближайшим рейсом Аэрофлота, вы получаете номер накладной
  6. Получатель забирает груз на складе UzCargo в Ташкенте

Если нужна доставка до двери в Ташкенте или по Узбекистану, скажите об этом при заявке: попробуем решить эту задачу с партнёрами на месте.

Телефон для заявок и вопросов: 8 800 600 51 28

НОВОСТИ ОТРАСЛИ

Новости авиагрузоперевозок

Современный автоматизированный склад с зеленым роботизированным манипулятором, обрабатывающим синие контейнеры
13 окт 2026Разборы

ИИ на складе: как посчитать окупаемость и не отдать данные на сторону

ИИ на складе окупается на узких повторяемых операциях: разбор накладных, подсказки комплектовщику, ответы по статусу груза. Считайте экономию человеко-часов за три месяца пилота. Для чувствительной базы берите свой контур или подписку с хранением данных в РФ.

Грузовые прицепы припаркованы в ряд у коммерческого погрузочного терминала
8 окт 2026Разборы

Субэкспедитор в цепочке, когда передача груза законна и кто отвечает перед клиентом

Экспедитор вправе передать груз субэкспедитору, но перед клиентом по договору отвечает он сам (статья 805 ГК). Субподряд законен, пока нужен для реальной перевозки. С марта 2026 каждое звено цепочки должно числиться в реестре экспедиторов ГосЛог.

Грузовой самолет Cathay Pacific загружается в аэропорту Сукарно-Хатта в Индонезии
7 окт 2026Колонка шеф-редактора

Ставки на авиагруз держатся высоко и растут к пику четвёртого квартала

Спот на авиагруз в сентябре держится на 27% выше прошлогоднего, мировой объём прибавил 6% год к году. Коррекции вниз осенью не видно, под пик четвёртого квартала ожидается давление вверх. Импортёрам из Китая стоит бронировать ноябрьскую ёмкость и брать короткий контракт.

Telegram