Разбор

Правила заполнения авианакладной: кто что пишет и что проверить перед сдачей груза

Ручная печать на бумажных документах, лежащих на столе
фото: pieczatkionline / Pixabay
Коротко

Авианакладную заполняет перевозчик или его агент по заявке отправителя, а отправитель отвечает за верность сведений и подписывает документ. Разбираем графы бланка, что в них пишут, где чаще всего ошибаются и что проверить до сдачи груза.

Правила заполнения авианакладной простые по смыслу: накладную оформляет перевозчик или его агент, а отправитель даёт сведения о грузе и отвечает за то, что они верные. Ошибки возникают, когда сведения расходятся: клиент прислал одно, на складе взвесили другое, получатель записан не так, как в паспорте. Ниже разбираем, кто какие графы заполняет, что в них пишут, где чаще всего ошибаются и что проверить до сдачи груза. Что такое авианакладная вообще и чем MAWB отличается от HAWB, мы рассказали в отдельной статье. Сведения на 20 октября 2026.

Кто заполняет авианакладную: отправитель, агент или перевозчик?

Порядок задают Федеральные авиационные правила № 82 (текст на Гаранте). В российских правилах авианакладная называется грузовой накладной.

КтоЧто делаетГде это написано
Отправительподаёт заявление на перевозку, сообщает сведения о грузе, об опасных свойствах и об отсутствии запрещённых вещей, подписывает накладнуюФАП-82, пункты 57-60 и 63
Агент или перевозчикоформляет накладную по заявлению отправителя, вписывает маршрут, коды, вес и оплату, подписывает со своей стороныпункты 57, 62, 63
Приёмка в аэропортувзвешивает груз при отправителе, при расхождении в накладную идёт вес по взвешиваниюпункт 164

Отправитель обязан дать достоверные и достаточные сведения (пункт 60). Все записи делают в момент оформления, а все бумажные экземпляры должны совпадать. Изменения вносит перевозчик или агент, но только по согласованию с отправителем (пункт 62).

На практике клиент бланк сам не заполняет. Он присылает заявку, а агент переносит сведения из неё в систему авиакомпании и в бланк. Когда груз оформляем мы, накладную Аэрофлота выписываем сами как его грузовой агент.

Какие данные нужны для авианакладной?

Аэрофлот в правилах бронирования (пункт 4.1.1) перечисляет, что должно быть в заявке отправителя:

  • отправитель и получатель: название или ФИО, индекс, страна, адрес, контактное лицо, телефон;
  • наименование и характер груза;
  • аэропорт отправления, пересадки и назначения;
  • желаемая дата перевозки;
  • вес брутто и объём;
  • размеры каждого места и число мест;
  • условия обращения с грузом и особые свойства, которым нужны особые меры при перевозке и хранении.

Для перевозок по России к этому добавляются ИНН и КПП отправителя-организации и телефоны отправителя и получателя: расхождение в этих данных Аэрофлот считает нарушением оформления. С обновления системы бронирования Аэрофлота в сентябре 2026 года для отправителей и получателей из России обязательны ещё телефон и адрес электронной почты (письмо Аэрофлота агентам от 09.09.2026).

Какие графы есть в авианакладной и что в них пишут?

На бланке по стандарту ИАТА (Международной ассоциации воздушного транспорта) графы подписаны по-английски. Самые важные:

Графа на бланкеЧто в нейКто вписывает
Shipper's Name and Addressотправитель: название или ФИО, адрес, телефонагент по данным отправителя
Consignee's Name and Addressполучатель: название или ФИО, адрес, телефонагент по данным отправителя
Issuing Carrier's Agentагент, который выписал накладнуюагент
Airport of Departure, Routing, Airport of Destinationмаршрут, при пересадке аэропорты трансфера (пункт 66 ФАП-82)агент
Accounting Informationсведения об оплате; у Аэрофлота здесь пишут название и код грузового продуктаагент
Declared Value for Carriageобъявленная ценность или отметка NVDагент по решению отправителя
Handling Informationособые условия: температура, опасный груз, таможенный контрольагент
No. of Pieces, Gross Weight, Chargeable Weightчисло мест, вес брутто, платный весагент, вес уточняют на приёмке
Nature and Quantity of Goodsчто за груз, размеры или объёмагент по данным отправителя
Signature of Shipper or his Agentподпись отправителяотправитель или его представитель
Executed on, Signature of Issuing Carrierдата, место и подпись перевозчика или агентаагент

Отметка NVD (No Value Declared, «ценность не объявлена»). По пункту 65 ФАП-82 в накладной обязательно отмечают, объявлена ценность или нет. Если сумму не заявляют, пишут NVD. Как застраховать дорогой груз, мы разобрали в статье о страховании.

Дата оформления. С 28 ноября 2025 года Аэрофлот велит писать в графе даты оформления (Executed on) дату выполнения рейса, а не день, когда выписали бланк (письмо агентам от 26.11.2025).

Особые условия. Для груза с температурным режимом в Handling Information пишут нужный режим. Для опасного груза с декларацией отправителя пишут, что опасный груз идёт по приложенной декларации, а для грузового самолёта добавляют Cargo Aircraft Only (правила ИАТА в пересказе J. J. Keller). Груз, который похож на опасный, но опасным не считается, отмечают словами Not Restricted (правила ИАТА по опасным грузам, раздел 8).

Как правильно описать характер груза?

Графа Nature and Quantity of Goods отвечает на вопрос «что внутри». Пишите так, чтобы приёмщик и таможенник поняли без звонка: «детская одежда», «запчасти для насосов», «образцы тканей». Общие слова вроде «оборудование» или «генеральный груз» вызывают вопросы.

Для международных рейсов Аэрофлот прямо требует описание, которое нельзя понять двояко и по которому груз опознают для таможни (пункт 4.2 правил бронирования). Если в брони стоит обобщающее название (consolidation, general cargo, equipment), к документам обязательно прикладывают домашние накладные и реестр грузов с понятным описанием.

Какие ошибки при заполнении авианакладной встречаются чаще всего?

  1. Не тот аэропорт. В Москве несколько аэропортов, в других крупных городах бывает по два. Сверяйте код аэропорта назначения, а не только город.
  2. Получатель без данных. Нет паспортных данных или телефона, фамилия написана не так, как в паспорте. Груз выдают тому, кто указан в накладной, а адрес «до востребования» в ней запрещён (пункт 64 ФАП-82).
  3. Вес и места не сошлись. Клиент написал 3 места и 40 кг, на складе 4 места и 52 кг. В накладную пойдёт вес по взвешиванию. С сентября 2026 года после любой правки веса или мест агент заново оформляет продажу перевозки в системе Аэрофлота, и без этого груз на рейс не ставят.
  4. Размеры не указаны. Без размеров нельзя посчитать объёмный вес, а платят за больший из фактического и объёмного. Как его считают, мы разобрали в статье о платном весе.
  5. Промолчали об особых свойствах. Скоропортящийся, хрупкий, опасный груз отмечают в накладной (пункт 65). Литиевые батареи и сухой лёд тоже требуют отдельных записей, иначе груз остановят на приёмке.
  6. Ошибка в ИНН или КПП. Система Аэрофлота находит организацию по ИНН в базе налоговой и сама берёт оттуда её реквизиты. С опечаткой организацию не найдут, и оформление встанет.

Что проверить клиенту перед сдачей груза?

Попросите у менеджера черновик или копию накладной и пройдитесь по списку:

Что проверитьЧем грозит ошибка
ФИО или название получателя совпадают с паспортом или реквизитамигруз не выдадут, понадобится исправление
телефон получателя рабочийсклад не сообщит о прилёте
код аэропорта назначениягруз улетит не туда
число мест и вес совпадают с тем, что вы везётеперевзвешивание, новая цена, задержка рейса
характер груза назван понятновопросы на приёмке и на таможне
особые свойства отмеченыотказ в приёме или порча груза

Как исправить ошибку в авианакладной?

До сдачи груза на терминал правки вносит агент по новой заявке отправителя или по результату взвешивания на складе (пункт 4.3.1 правил бронирования Аэрофлота). После отправки агент направляет в Аэрофлот запрос на исправление: указывает графы, которые надо поменять, и прикладывает копию накладной (пункт 4.3.2). Пока изменение дойдёт до склада назначения, пройдёт время, поэтому сообщайте менеджеру об ошибке сразу.

Бумажная или электронная накладная?

Аэрофлот сообщил 31 августа 2026 года, что оформил первую в России электронную грузовую авианакладную через государственную систему электронных перевозочных документов. По закону № 140-ФЗ с 1 сентября 2026 года электронная накладная обязательна для коммерческих перевозок по внутренним авиалиниям.

Если нужно отправить груз самолётом из Москвы, посчитайте цену в онлайн-калькуляторе. Накладную Аэрофлота мы оформим сами по вашей заявке, а перед сдачей груза покажем данные для проверки.

Источники

Часто задаваемые вопросы

Кто заполняет авианакладную?
Перевозчик или его уполномоченный агент. Основание: заявка отправителя, в которой он сообщает сведения о грузе, отправителе и получателе. Отправитель отвечает за то, что сведения верные, и подписывает накладную вместе с перевозчиком или агентом.
Что значит NVD в авианакладной?
NVD (No Value Declared) значит «ценность не объявлена». Её ставят в графе объявленной ценности, если отправитель не заявляет стоимость груза для перевозки. Правила ФАП-82 требуют в накладной отметку в любом случае: либо сумму объявленной ценности, либо запись, что ценность не объявлена.
Что писать в графе «характер груза»?
Понятное название того, что лежит в коробках: «одежда», «запчасти для станков», «печатная продукция». Общие слова вроде «груз», «оборудование» или «сборный груз» не подходят. Для международных рейсов Аэрофлот требует описание, по которому груз можно однозначно опознать для таможни.
Что будет, если вес на складе не совпал с заявкой?
В накладную пойдёт вес, который получился при взвешивании на приёме груза. Агент обязан поправить бронь и заново оформить продажу перевозки, без этого груз не поставят на рейс. Если груз оказался тяжелее, вырастет и цена.
Можно ли исправить авианакладную после вылета?
Можно, но с ограничениями. До сдачи груза на терминал правки вносит агент. После вылета агент отправляет в Аэрофлот специальный запрос на исправление, перечисляет в нём графы, которые надо поменять, и прикладывает копию накладной. Для таможенного и трансферного груза на изменения могут быть ограничения, и это занимает время, поэтому данные лучше проверить заранее.

Читайте также

Telegram