Договор перевозки с Аэрофлотом отправитель груза обычно не подписывает как отдельную бумагу. Договор воздушной перевозки груза удостоверяет грузовая накладная, по-другому авианакладная: так прямо сказано в статье 105 Воздушного кодекса. Её оформляют офисы продаж грузовых перевозок Аэрофлота в пяти городах или аккредитованные агенты авиакомпании. Ниже: кто стороны договора, что в него входит, сколько перевозчик заплатит за потерю груза и чем договор перевозки отличается от договора экспедирования.
Можно ли заключить договор напрямую с Аэрофлотом?
Напрямую можно, но только в пяти городах. По данным грузового раздела сайта Аэрофлота, собственные офисы продаж грузовых перевозок работают в пяти городах: Москве, Санкт-Петербурге, Владивостоке, Красноярске и Хабаровске. По другим направлениям, пишет авиакомпания, отправить груз можно только через агентов грузовых перевозок. Порядок оформления у каждого агента свой.
Агент сам бронирует место на рейсе, оформляет авианакладную и сдаёт груз на склад аэропорта. Мы аккредитованный агент Аэрофлота и работаем из Шереметьево с терминалом Москва-Карго.
На сайте Аэрофлота названы документы: паспорт для частного отправителя, перечень содержимого груза для компании. Для особых грузов нужны паспорт безопасности и сопроводительные документы по виду груза.
Что входит в договор воздушной перевозки груза?
Суть договора задаёт статья 103 Воздушного кодекса. Перевозчик обязуется доставить вверенный ему груз в пункт назначения и выдать его получателю. Отправитель обязуется оплатить перевозку. Подробные условия лежат в трёх документах: авианакладной, федеральных правилах ФАП-82 и правилах самого Аэрофлота.
Авианакладная. В ней стороны и условия конкретной перевозки: отправитель и получатель, аэропорты вылета и назначения, рейс, число мест, вес, характер груза и отметка об объявленной ценности (на внутренних рейсах Аэрофлота ценность не объявляют). Номер накладной Аэрофлота начинается с 555. Как устроен бланк и что в нём проверить, мы разобрали в статье что такое авианакладная.
Федеральные правила ФАП-82. Это приказ Минтранса о правилах воздушных перевозок. Он описывает, как принимают, упаковывают, маркируют и выдают груз, что такое объявленная ценность и как подать претензию. Простыми словами правила пересказаны в статье о ФАП-82.
Правила самого Аэрофлота. Авиакомпания решает, какие грузы берёт на свои рейсы, в каких аэропортах действуют ограничения и как оформлять опасный, скоропортящийся или тяжёлый груз. Весь флот Аэрофлота пассажирский: груз летит в отсеке под салоном, и для него действуют правила пассажирских бортов.
Сколько заплатит перевозчик за потерю груза?
Ответ зависит от того, объявлена ли ценность груза. Закон это допускает, но на внутренних рейсах Аэрофлота ценность не объявляют: груз оформляют без неё. Размеры ответственности задаёт статья 119 Воздушного кодекса:
| Как сдали груз | Сколько платит перевозчик за утрату, недостачу или повреждение |
|---|---|
| с объявленной ценностью (у Аэрофлота внутри России не бывает) | в размере объявленной ценности; за объявление берут дополнительную плату |
| без объявленной ценности | стоимость груза, но не больше 600 рублей за килограмм веса |
Стоимость считают по счёту продавца или по договору. Если таких документов нет, берут среднюю цену на такой же товар в месте выдачи.
Пример показывает, почему это важно. Партия электроники весом 10 кг стоит 300 000 рублей. У Аэрофлота внутри России ценность не объявляют, поэтому за утрату перевозчик заплатит не больше 6 000 рублей, то есть 2% стоимости. Дорогой груз поэтому стоит страховать отдельно, подробнее в статье о страховании груза при авиаперевозке.
Как предъявить претензию Аэрофлоту?
Порядок записан в Воздушном и Гражданском кодексах.
- Коммерческий акт. Если при выдаче груз повреждён, не сходится вес или число мест, получатель требует составить коммерческий акт. Перевозчик обязан его составить по требованию отправителя или получателя, если тот показывает перевозочные документы (статья 124 Воздушного кодекса). Без акта право на претензию не пропадает, но с ним спорить проще.
- Претензия. До иска в суд перевозчику обязательно направляют претензию. Её подают в аэропорту отправления или назначения, на выбор заявителя.
- Срок. По внутренним перевозкам претензию подают в течение шести месяцев (статья 126). При повреждении или недостаче срок считают со дня после выдачи груза, при утрате через десять дней после окончания срока доставки.
- Иск. В суд идут, если перевозчик отказал или не ответил за 30 дней. Срок исковой давности по перевозке груза один год (статья 797 Гражданского кодекса).
Чем договор перевозки отличается от договора экспедирования?
Это два разных договора с разными сторонами. Договор перевозки заключают с перевозчиком, договор транспортной экспедиции с экспедитором, который перевозку организует.
| Договор перевозки | Договор транспортной экспедиции | |
|---|---|---|
| Что обещают | доставить груз и выдать получателю | за вознаграждение организовать перевозку и связанные с ней услуги |
| Кто исполняет | перевозчик, например Аэрофлот | экспедитор |
| Закон | глава 40 Гражданского кодекса, Воздушный кодекс | глава 41 Гражданского кодекса, закон № 87-ФЗ о транспортно-экспедиционной деятельности |
| Документ | авианакладная | поручение экспедитору и экспедиторская расписка |
| Ответственность за груз | по статье 119 Воздушного кодекса | по главе 25 Гражданского кодекса; если виноват перевозчик, по тем же правилам, что и перевозчик |
Экспедитор по статье 801 Гражданского кодекса может заключить договор перевозки от имени клиента или от своего имени. Последняя строка таблицы взята из статьи 803: если груз потерял перевозчик, экспедитор отвечает перед клиентом в тех же пределах, в каких перевозчик отвечает перед ним. Где проходит граница ответственности и как на неё смотрят суды, мы разобрали в статье экспедитор вы или перевозчик.
Как это устроено у нас?
С клиентом мы заключаем договор транспортной экспедиции по публичной оферте, её текст есть в разделе «Документы». Договор считается заключённым, когда клиент оплатил счёт. Клиент даёт нам поручение экспедитору, а при приёме груза мы выдаём экспедиторскую расписку. Договор перевозки с Аэрофлотом мы заключаем сами в интересах клиента и оформляем авианакладную.
Всё можно сделать через нас: забронировать место на рейсе, оформить накладную, сдать груз в Шереметьево и получить номер для отслеживания. Стоимость перевозки под ваш вес и размеры покажет онлайн-калькулятор.
