Разбор

Авиагруз в Южно-Сахалинск: с 1 ноября тариф вырастет всего на 1,1%, с 2022 года на 40,7%

Оператор погрузчика перемещает штабелированные поддоны в оживленном складском помещении
фото: Léster Lau / Pexels
Коротко

Зимняя ставка Аэрофлота на обычный груз из Москвы в Южно-Сахалинск с 1 ноября 2026 года выше октябрьской всего на 1,1%, по Дальнему Востоку в целом разница 11,8%. К прошлой зиме рост 6%, лето 2026 к лету 2025 плюс 6,7%. За три года зимняя ставка выросла на 26,2%, лето 2026 дороже лета 2022 на 40,7%.

С 1 ноября 2026 года ставка Аэрофлота на обычный груз из Москвы в Южно-Сахалинск вырастет к октябрю всего на 1,1%. На Дальнем Востоке в целом переход на зимний тариф даёт 11,8%, по всем направлениям из Москвы 5,9%. Средняя ставка новой зимы выше прошлой зимы на 6%, почти как по региону (5,9%). За год и за несколько лет тариф на Сахалин вырос почти так же, как по Дальнему Востоку в целом: разница в десятые доли процента. Стоимость отправки с учётом даты рейса и веса груза считает калькулятор на странице Москва - Южно-Сахалинск, в разборе только проценты. Речь везде об обычном грузе из Шереметьево.

Лето к лету и зима к зиме

Летний сезон Аэрофлота длится с 1 апреля по 31 октября, зимний с 1 ноября по 31 марта. Ставка сезона в разборе средняя по его месяцам: если тариф меняли внутри сезона, учтены оба значения. Каждый сезон сравниваем с тем же сезоном годом раньше. Исключение: лето 2024 сравниваем с летом 2022, потому что лета 2023 в сравнении нет.

СезонИзменение ставки
Лето 2024+20,2% к лету 2022 (за два года)
Зима 2024-25+9% к зиме 2023-24
Лето 2025+9,7% к лету 2024
Зима 2025-26+9,3% к зиме 2024-25
Лето 2026+6,7% к лету 2025
Зима 2026-27+6% к зиме 2025-26

С зимы 2024-25 по зиму 2025-26 ставка три сезона подряд прибавляла к прошлому году 9-9,7%. В 2026 году прибавка стала меньше: летом 6,7%, зимой 6%. По Дальнему Востоку в целом рост почти такой же: лето 2026 к лету 2025 плюс 6,6%, зима 2026-27 к зиме 2025-26 плюс 5,9%.

Чтобы сравнить годы целиком, берём среднюю ставку за 12 месяцев с апреля по март, то есть лето и следующую за ним зиму. С апреля 2026 по март 2027 она выше, чем с апреля 2025 по март 2026, на 6,4%. Годом раньше рост был 9,6%. По Дальнему Востоку в целом 6,4% и 9,7%.

Есть оговорка про вес. До лета 2025 года включительно ставка на Южно-Сахалинск зависела от веса партии: чем тяжелее груз, тем дешевле килограмм. С зимы 2025-26 действует одна ставка за килограмм для любого веса. Для старых сезонов в сравнение взята ставка для партий до 100 кг. У тяжёлых партий рост за эти годы больше, чем показано в таблице.

Проценты посчитаны по ставкам без НДС. С 1 января 2026 года НДС вырос с 20 до 22%, поэтому в цене с НДС рост к периодам до 2026 года немного больше.

Что меняется 1 ноября

Для Южно-Сахалинска смена сезона почти незаметна: тариф на обычный груз с 1 ноября выше октябрьского на 1,1%. Так же было и раньше. Зима 2025-26 была дороже лета 2025 на 1,8%, зима 2024-25 дороже лета 2024 на 2,2%. По Дальнему Востоку в целом в те же годы зима обходилась дороже лета на 12,3% и на 5,2%. Почему на Сахалин зимняя надбавка такая маленькая, эти цифры не объясняют.

Ставку Аэрофлот определяет по дате рейса. Груз на рейсе 31 октября идёт по летнему тарифу, с рейса 1 ноября по зимнему. Подробнее о сезонах и о том, как тариф менялся прошлой зимой, в статье о зимнем и летнем тарифе.

Топливный сбор в проценты разбора не входит. Аэрофлот берёт его сверх тарифа и пересчитывает раз в месяц по биржевой цене авиакеросина, порядок расчёта описан в разборе о топливном сборе.

За несколько лет

С зимы 2023-24 до зимы 2026-27 зимняя ставка в Южно-Сахалинск выросла на 26,2%. Это почти как по Дальнему Востоку в целом (26,5%) и меньше, чем по всем направлениям из Москвы (32,5%). Летом картина обратная. Лето 2026 дороже лета 2022 на 40,7%: по региону 40,3%, по всем направлениям из Москвы 35,4%. С лета 2024 до лета 2026 рост 17,1%, ровно как по региону. С лета 2022 по лето 2024 тариф вырос на 20,2% за два года. Эти цифры показывают, как менялся тариф, но не объясняют причину.

Что это значит отправителю

  • С 1 ноября тариф выше октябрьского на 1,1%, а средней ставки прошлой зимы на 6%. Топливный сбор прибавляйте отдельно.
  • Подгонять отправку под конец октября ради тарифа на Сахалин почти бессмысленно: разница в ставке около процента.
  • Внутри сезона ставка может измениться. Прошлой зимой Аэрофлот обновил тарифы из Москвы с 1 января 2026 года. Для крупной партии на январь-март уточните цену ближе к дате рейса.
  • Топливный сбор меняется с первого числа каждого месяца, держите его в расчёте отдельной строкой.
  • Цену за килограмм, минимальный платный вес и рейсы на сегодня показывает страница авиадоставки в Южно-Сахалинск. Как изменятся цены с 1 ноября по всему Дальнему Востоку, разобрано в статье о ценах с 1 ноября, а где забирать груз в аэропорту, в обзоре грузовых терминалов региона.

Источники

Часто задаваемые вопросы

Насколько подорожает доставка груза в Южно-Сахалинск самолётом с 1 ноября 2026 года?
Зимняя ставка Аэрофлота на обычный груз из Москвы в Южно-Сахалинск выше октябрьской на 1,1% и выше средней ставки прошлой зимы на 6%. Топливный сбор в эти проценты не входит, его считают отдельно каждый месяц.
Зачем спешить с отправкой в Южно-Сахалинск до 1 ноября?
Ради тарифа спешить почти незачем: зимняя ставка выше октябрьской всего на 1,1%. Так же было и в две прошлые зимы: зима дороже лета на 1,8% и на 2,2%. По Дальнему Востоку в целом ноябрь дороже октября на 11,8%.
Как изменился тариф в Южно-Сахалинск за год?
Лето 2026 года к лету 2025 года плюс 6,7%, зима 2026-27 к зиме 2025-26 плюс 6%. Средняя ставка за 12 месяцев с апреля 2026 по март 2027 выше средней за предыдущие 12 месяцев на 6,4%, ровно как по Дальнему Востоку в целом.
Насколько тариф в Южно-Сахалинск вырос за несколько лет?
За три года, с зимы 2023-24 до зимы 2026-27, зимняя ставка выросла на 26,2%, по направлениям из Москвы в целом на 32,5%. Лето 2026 года дороже лета 2022 года на 40,7%, по направлениям из Москвы в целом на 35,4%.

Читайте также

По теме: Сколько стоит авиаперевозка груза из Москвы

Telegram