Разбор

Груз в Иркутск самолётом: с 1 ноября тариф на 3% выше летнего и на 6,5% выше прошлой зимы

Перспективный вид промышленных стеллажей с организованными пластиковыми контейнерами на складе
фото: Zhengyang TIAN / Pexels
Коротко

Ставка Аэрофлота на обычный груз из Москвы в Иркутск с 1 ноября 2026 года выше октябрьской на 3%, по Сибири в целом на 8%. К прошлой зиме рост 6,5%, лето 2026 к лету 2025 плюс 6,6%. За три года зимний тариф вырос на 28,3%, лето 2026 дороже лета 2022 на 34%.

С 1 ноября 2026 года ставка Аэрофлота на обычный груз из Москвы в Иркутск вырастет к октябрю всего на 3%. Для Сибири это мало: по региону в целом ноябрь дороже октября на 8%. К прошлой зиме новая ставка выше на 6,5%, чуть меньше, чем по Сибири (6,9%) и по всем направлениям из Москвы (7,7%). По остальным сравнениям Иркутск почти повторяет средние цифры региона, отличие только в маленькой зимней надбавке. Ставок в рублях в разборе нет: стоимость отправки с учётом даты рейса и веса груза считает калькулятор на странице Москва - Иркутск. Везде речь об обычном грузе на прямом рейсе из Шереметьево в Иркутск.

Лето к лету и зима к зиме

У Аэрофлота два тарифных сезона: лето с 1 апреля по 31 октября и зима с 1 ноября по 31 марта. Для каждого сезона берём среднюю ставку за все его месяцы, так учтены и изменения тарифа внутри сезона. Каждый сезон сравниваем с таким же сезоном годом раньше. Лето 2024 сравниваем с летом 2022: тарифа за лето 2023 в расчёте нет.

СезонИзменение ставки
Лето 2024+14% к лету 2022 (за два года)
Зима 2024-25+9,2% к зиме 2023-24
Лето 2025+10,3% к лету 2024
Зима 2025-26+10,2% к зиме 2024-25
Лето 2026+6,6% к лету 2025
Зима 2026-27+6,5% к зиме 2025-26

Самый быстрый рост пришёлся на лето 2025 и зиму 2025-26: плюс 10,3% и 10,2% к тем же сезонам годом раньше. В 2026 году прибавка снизилась до 6,5-6,6%. Сибирь в целом шла так же: лето 2026 к лету 2025 плюс 6,6%, зима 2026-27 к прошлой зиме плюс 6,9%. По всем направлениям из Москвы лето подорожало на 7,4%, зима дорожает на 7,7%. В этом году тариф в Иркутск растёт чуть медленнее среднего, а прошлой зимой отставал заметнее: 10,2% против 11% по Сибири и 12,3% по направлениям из Москвы.

Для сравнения по годам берём среднюю ставку за 12 месяцев с апреля по март: семь летних месяцев и пять зимних. Средняя за апрель 2026 - март 2027 выше, чем за апрель 2025 - март 2026, на 6,6%. Годом раньше рост был 10,3%. По Сибири в целом те же два года дали 6,7% и 10,2%.

Проценты посчитаны по ставкам без НДС. С 1 января 2026 года НДС вырос с 20 до 22%, поэтому в цене с НДС рост к периодам до 2026 года немного больше.

Что меняется 1 ноября

На рейсах в Иркутск с 1 ноября 2026 года тариф за килограмм обычного груза вырастет на 3% по сравнению с октябрём. Две прошлые зимы средняя зимняя ставка тоже была выше средней летней на 3,1%. По Сибири в целом ноябрь дороже октября на 8%, по направлениям из Москвы на 5,9%. В Новосибирск зимняя надбавка намного больше, это видно в разборе тарифа в Новосибирск. Почему тариф в два сибирских города устроен так по-разному, эти цифры не объясняют.

Аэрофлот считает стоимость по тарифу на дату рейса, а не на день оформления накладной. Груз на рейс 31 октября летит по летней ставке, на рейс 1 ноября уже по зимней. Как устроены сезоны, разобрано в статье о зимнем и летнем тарифе.

Сверх тарифа Аэрофлот берёт топливный сбор. Его пересчитывают каждый месяц по биржевой цене авиакеросина, и в процентах этого разбора его нет. Как считают сбор, написано в разборе о топливном сборе.

За несколько лет

За три года, с зимы 2023-24 до зимы 2026-27, зимняя ставка в Иркутск выросла на 28,3%. По Сибири за тот же срок рост 29,5%, по направлениям из Москвы 32,5%. Лето 2026 дороже лета 2024 на 17,5% (по Сибири 17,2%) и дороже лета 2022 на 34% (по Сибири 34,4%, по направлениям из Москвы 35,4%). За два года, с лета 2022 по лето 2024, тариф вырос на 14%, почти как по Сибири (14,5%). Ни в одном сезоне рост к прошлому году не выходил за 10,3%, а за три года зимняя ставка выросла чуть меньше, чем в среднем по Сибири. Эти цифры показывают, как менялся тариф, но не объясняют причину.

Что это значит отправителю

  • С 1 ноября ставка на 3% выше октябрьской и на 6,5% выше средней ставки прошлой зимы. Топливный сбор прибавляйте отдельно.
  • Разница между октябрём и ноябрём 3%. Отправлять груз раньше ради летней ставки стоит, только если экономия больше расходов на спешку. Летний тариф действует для рейсов по 31 октября включительно.
  • Внутри сезона ставка может измениться. Прошлой зимой Аэрофлот обновил тарифы из Москвы с 1 января 2026 года. Стоимость отправки крупной партии на январь-март уточните ближе к дате рейса.
  • Цену за килограмм, минимальный платный вес и расписание на сегодня смотрите на странице авиадоставки в Иркутск. Цены с 1 ноября по городам Сибири собраны в статье о ценах с 1 ноября.

Источники

Часто задаваемые вопросы

Насколько подорожает доставка груза в Иркутск самолётом с 1 ноября 2026 года?
Зимняя ставка Аэрофлота на обычный груз из Москвы в Иркутск на 3% выше октябрьской и на 6,5% выше средней ставки прошлой зимы. Топливный сбор в эти проценты не входит, его считают отдельно каждый месяц.
Почему в Иркутск зимняя надбавка меньше, чем по Сибири?
По Сибири в целом ноябрь дороже октября на 8%, в Иркутск на 3%. В две прошлые зимы средняя ставка в Иркутск тоже была выше летней всего на 3,1%. Эти цифры показывают, как устроен тариф, но причину не объясняют.
Как изменился тариф в Иркутск за год?
Лето 2026 года дороже лета 2025 года на 6,6%, зима 2026-27 дороже зимы 2025-26 на 6,5%. Средняя ставка за 12 месяцев с апреля 2026 по март 2027 выше, чем за такие же 12 месяцев годом раньше, на 6,6%.
Насколько тариф в Иркутск вырос за несколько лет?
За три года, с зимы 2023-24 до зимы 2026-27, зимняя ставка выросла на 28,3%. Лето 2026 года дороже лета 2022 года на 34%. По Сибири в целом за те же сроки 29,5% и 34,4%, так что Иркутск дорожал почти вровень с регионом.

Читайте также

По теме: Сколько стоит авиаперевозка груза из Москвы

Telegram